商丘金桥路改建进入施工状态 开启商丘发展模式
金桥路改建现场，工人忙碌的身影
如果一个城市要想充满活力，具有旺盛的生命力，那么其交通必须顺畅且安全。近几年，商丘城市发展趋势逐渐向东南方向靠拢，有市民担心，西部是否会成为被遗忘的角落。如今，这个担心，被一条新修扩建的公路强有力地打破。
这条公路，就是目前全面进入施工状态的金桥路。它不仅仅给市民出行提供了便利，更是为城市集聚效应和规模效应提供了发展空间。东方今报记者带您揭开这条交通命脉为商丘带来美好发展的神秘面纱。
顺应民心 商丘改建金桥路
11月8日，睢阳区的金桥路段上，各种型号的大型挖掘机、压路机、推土机，以及来来往往的货车，忙得热火朝天。
“现在紧张施工的，是这条路的快车道。如果修建好后，将给周边发展变化带来质的飞跃。”施工现场，商丘市公路局副局长户相玉正在修路现场查看情况，不时接到电话解决问题。
户相玉告诉记者，扩展修建金桥路，可谓顺应民意的一件利民工程。户相玉在公路局内主要负责公路养护。近几年来，因城市发展和过路货车数量的增多，窄小的金桥路已经越来越不适应通行。
金桥路是省道207线的商丘绕城段，始建于2001年，原设计标准为二级公路，设计使用年限12年。工程范围内现状道路损毁严重，市政管线基础设施很不完善，无法满足城市日益增长的交通需求和人们生活的需要，严重制约了沿线的土地开发和居民生活环境质量的提升。
“金桥路路窄不说，过路的大货车还多，路面压得坑坑洼洼的，市民可有意见了。”户相玉介绍，这几年，公路局养护科没少接到市民、网友和人大代表的询问，想知道金桥路啥时候能修建。
有些电话，都直接打到了户相玉的手机上，“大家都希望能赶快修路，不过此前市政规划没这一块，我们只能好好解释”。
据悉，金桥路沥青路面设计正常使用年限12年，2013年已进入其寿命末期，现已超期服役。而作为商丘市绕城道路，其承担了大量的过境交通流，超重超载车辆较多，致使道路损毁严重，甚至局部路段出现路基路面完全毁坏。
市政府关注
金桥路将成商丘景观大道
为彻底改善省道207线交通现状，提高道路通行能力和服务水平。商丘市政府在通盘考虑后，决定借助省道207线改建的时机，对金桥路（民主西路——平原南路）段沿线基础设施进行升级改造。
此次拓宽主路面，还增设非机动车道和人行道，并完善给排水设施，做到雨污分流，保证沿线居民用水安全和环境卫生；同时还增加照明设施和景观绿化，力争将金桥路打造为景观大道、快捷大道。
商丘市委副书记、代市长李公乐先后3次带队视察该改建工程，并做重要指示。
今年10月15日，商丘市召开了金桥路（民主路口至平原南路）改建工程协调会，商丘市副市长王仲田、市政府副秘书长侯永参加。
协调会上，王仲田副市长要求，各单位各部门切实提高认识，明确各自责任，加快工程推进步伐。据悉，这条改建路段里程共有8.9公里，设置总投资28300.96万元，此次根据市政府的意见，按市政主干线标准进行建设，分期实施建设。
因金桥路位于商丘市区西部，北接310国道，南接华商大道和高速出入口，中间连接了北海路、长江路、文化路、南京路等主要干道，同时将商丘食品园区、中原汽车城、梁园产业集聚区等贯穿在一起。
王仲田副市长在当天会议上强调指出，该工程的建设，将极大满足商丘城市西扩发展的需要，带动商丘市西区的快速发展，同时大大降低商丘交通压力。因此他要求各单位要明确任务，各相关单位和部门切实承担起各自任务。
金桥路修建可拉大城市构架
“金桥路建成后，将大大缓解平原路的紧张运力。”户相玉介绍，随着商丘经济发展和城市建设，平原路承担了商丘西部很大一部分运力。不仅市区内很多汽车，更重要的是周边过境车辆也多数从此经过。
车辆拥堵已有了苗头，而过境货车带来的粉尘污染、尾气排放、噪音污染，以及交通安全隐患，也让沿途群众大喊“扛不住”。
因此，金桥路的修建，可以有力地减少商丘市区西部交通压力、疏导过境交通，给市民提供优质生活，带动平原路周边发展。而深层次上，它还直接影响商丘城市产业布局。
商丘食品园区、中原汽车城等均在商丘市区西部，是商丘重要产业项目，而这些项目，对交通的需求量极大。“不仅对这些项目有交通意义，金桥路修建后，还可以拉大城市构架，为今后发展预留空间，进一步完善城区路网结构”。
24小时不关机
只为保证工程顺利进行
金桥路改建工程对商丘城区发展意义重大，市公路局作为项目业主单位，始终高度重视，严格监管。
工程指挥部副指挥长兼办公室主任，商丘市交通运输局、市公路局局长张一民多次深入工程一线，实地查看工程工作进展情况。强调要增加人员、机械设备投入，扩大施工作业面，争分夺秒，加快推进工程建设步伐。同时，对发现的新问题，积极想措施、找办法，努力解决出现的各种困难和问题，为工程建设顺利开展打造良好的施工环境。
保证工程质量至关重要。负责工程技术的商丘市公路局副局长郑凤玺介绍说，“我们将严格工程建设程序，完善考核奖惩机制，严把源头设计、材料进场、试验检测、施工程序、质量验收五个关口，构建横到边、纵到底、不留死角的质量管理体系，提高工程合格率，争创优质精品工程”。
金桥路改建工程对商丘城区发展意义重大，但涉及市直部门也并不少，达20多个。此前改建工程协调会上，各部门进行了明确分工，大家相互通力配合，不过涉及具体业务，还是很琐碎。
商丘市公路局调研员张景报负责此次改建工程的协调工作。他的协调小组由十多个人负责。“修路，需要协调沟通的部门多，协调起来很琐碎。”张景报给记者举例，如路边树木涉及园林部门，路边景灯涉及城建、规划和电力部门，线管等涉及水利、城管环卫、供暖供热等部门。
“各部门都有自己的业务范围，仅一条线路，都要和各部门配合沟通好，这样才不能耽误事儿，才能不影响周边企业生产和居民生活。”
因随时随地要解决各种突发问题，张景报和同事们的手机24小时开机，因工程需要，有时，半夜还得接听电话。
明年“六一”或通车
商丘交通路网更完善
目前，改建工程已经全面开启,据户相玉副局长介绍，金桥路改建后的宽度约为70米，道路等级为城市主干道路，横断面采用四幅路形式。
据悉，改路路面结构设计年限为15年，机动车车道设计速度为60km/h，该路除15米两边各15米宽的机动车道外，还有8米宽的中分带，以及两边各7米宽的非机动车道和5米宽人行道。
另还有支线工程商宁路（平原南路-红卫桥）道路改建工程，东起平原路口，西至红卫桥东侧桥头。路线全长756.175m，红线宽度40m，道路等级为城市次干道，横断面采用三幅路形式。
而现在主要修建的则是快车道部分。“现在冬季已来临，我们的施工人员正在加班加点，争取在施工季节前将基础工作全部做好。”户相玉介绍，年后施工可以直接进行油面层摊铺工作，明年“六一”前可以通车。
而事实上，届时不仅金桥路通畅便行，南京路、民主路、八一路等也将向西打通与金桥路相接。“到那个时候，商丘市区西部各个主干道相连在一起，对市区西部的带动发展将提供不可估量的力量。”
(东方今报)