郑州列车洗涤工：日清洁15吨约八万件卧具
外出乘坐火车是人们普遍的选择，列车内干净整洁的卧具也让人们出行乘坐舒心，而火车卧铺的全部卧具、窗帘、高铁动车上的头枕垫等，这数量庞大的卧具所需的清洁工作，则全是有列车卧具洗涤工完成，郑州客运段洗涤车间里，每天需要清洁15吨约八万件卧具等物品，其中负责折叠卧具的女工每天重复动作上万次。
在郑州客运段洗涤车间一角，小山一般堆积着待清洗的卧具，它们将通过传送带送进有13台洗涤机组成的“洗涤龙”中高温清洗。然后经过熨烫、整平、折叠之后送进仓库，最终经过检验之后的卧具才能再次被送上列车供旅客使用，这里的洗涤工师傅们每天需要清洁15吨约八万件卧具等物品。
几位洗涤工正在将打捆的床单、被罩解开，一件件的挑选。
有污渍的卧具会被单独挑出来进行特殊清洗。
列车上的卧具原则上是一客一换，因为车厢内属于公共空间，存在着被污染的可能性，即便是没有被使用过，也需要进行清洁洗涤，这一摞折叠着的卧具就是在列车上没有使用过的，但是它们同样需要进行清洗。每套卧具的使用期限基本就是一年左右，郑州客运段洗涤车间书记黄红恩说，火车上的卧具不是用坏的而是被反复洗涤而洗坏的。
在洗涤中虽然只是“洗、熨、烫、叠、运”等几个简单的动作，为避免一个机械的动作做得太多，太累，他们每半个小时都会换一下工种，即便如此，一天下来，每个工人都要机械的重复上万次。因此厂里90%的职工都或多或少的患腰酸背疼等职业病。图为刚刚洗涤过的卧具处于半干状态，这样运送也是一个力气活。
在这个洗涤车间里，每班工人在45人左右，每天需要清洗的卧具通常在15吨，八万件左右，如果遇到春节、暑假等节假日，他们需要洗涤的卧具将会超过21吨甚至更多。图为运送洗涤过的卧具到熨烫机，进行熨烫整平。
每台熨烫机需要两个人配合操作，在这个机器旁边常年温度在40-50度左右，夏天甚至会高达80度左右。
最终烫干的卧具需要人工全部折叠整齐，这样一个折叠的动作每个女工每天要重复做上万次甚至更多。
因为量大，他们的上班时间往往都会超过12个小时，有时候遇到列车晚点等特殊情况，为保证干净的卧具按时按量上车，他们都是什么时候干完当天所接的脏卧具，什么时候下班。 连续工作超过24小时的时候也是常有的。图为清洗过的床单被罩被仔细的折叠起来装车入库。
忙碌起来的时候，这些洗涤工们甚至没有时间喝水，接满的水经常一放大半天。(来源：摄客微刊)
【责任编辑：靳静波 】
