郑州二七商圈将有“地下版”:地铁1号线、大卫城、百货大楼…… 以后要在地下“牵手”了

26.05.2018  08:16

 

郑州二七商圈将迎来大变化(资料图) 河南商报记者 邓万里/摄

二七商圈综合管廊位置示意图

制图/郑萌

二七商圈地下综合管廊效果图

河南商报记者 王乔琪

医治“天天挖沟”的城市病,地下综合管廊是“特效药”。郑州二七商圈地下要发生“巨变”了。这里,将建起郑州首个旧城改造综合管廊项目,也是郑州商业项目和地下综合管廊首次“联手”。

昨天下午,郑州市城乡规划局召开郑州市中心城区综合管廊规划建设新闻通气会,重点对6月开工、处于二七区核心地段的二七商业区地下综合管廊项目进行通报。

【消息】

二七商圈地下要建管廊

预计2022年下半年竣工

郑州市规划局市政处处长李勇介绍,二七商业区项目建设位于二七路(金水河至人民路)、太康路(铭功路至人民路),涉及金水区、二七区、管城区,工程全长约为2.1公里。

向地下要空间,郑州的二七商业区地下综合开发酝酿多年。如今,“兑现”的施工方案中,地下管廊成为亮点。

各路管道、线路将在管廊里大集合,维修、施工不用再给地面“开膛破肚”。

这里的地下综合管廊,和滨河新城、龙湖CBD等地段的“前辈”不同,它是首个旧城改造综合管廊项目。

“项目施工环境复杂,为了最大程度降低对沿线居民的影响,工程采用高标准和新工艺,工期会相对较长,工程造价也会比新区建设要高,预计整个工程于2022年下半年竣工。”郑州市规划局副调研员王学东说。

【意义】

地下综合管廊“加持”

二七商圈大变样

王学东介绍,作为郑州首个与商业结合的项目,二七商业区的地下管廊建设是地下空间利用和经济价值相结合的范例。

工程完工后,郑州二七商业区地下将分为三层,深度约为18米。

其中,地下一层为人行通道兼顾商业,地下二层为设备和管线出线层,地下三层为管廊层。给水、热力、通信、电力等管线入廊,并预留中水、直饮水、空气压缩管。

王学东说,作为郑州的一项百年工程,地下三层两侧还留有备用舱,为远期的管道铺设和地下开发预留空间。

这个项目建成后,二七路、太康路地下空间的开发建设将形成地下“十字”轴线商业街,2.1公里的沿线设计106个出入口。

可以说,每50米就有出入口与地铁1号线(二七广场站、人民路站)、3号线(太康路站)接驳。

商业方面,地下管廊还与大卫城、郑州百货大楼、金博大等大型商业建筑互联互通,打造郑州精品“银座”。

【施工】

下月起管线迁改

这些路段要封闭施工

前景是美好的,而施工期间,这个区域难免有诸多不便。

据介绍,该地下综合管廊项目建设包含地面设施和管线迁改、顶板结构施工、下部结构施工三个阶段,预计下月开始进行现状管线临时迁改施工,整体总工期约三年零十个月。

闹市之中进行“地下大开发”,这次地下管廊综合工程施工,波及面不小。

今年下半年,影响工程施工的建筑物、围墙、天桥、行道树、路灯、广告牌等要完成拆迁。

今年6月~12月,要把管线“集纳”到综合管廊里,给水、污水、雨水、燃气、电力、通信、热力等现有管线也要临时迁改。

再往后,顶板结构及路面恢复施工项目要封闭施工,给周边交通带来不小的影响。

预计2019年1月~6月,二七路西半幅及太康路南半幅整体封闭施工,二七路东半幅及太康路北半幅保通。

2019年7月~2020年2月,二七路东半幅及太康路北半幅整体封闭施工,二七路西半幅及太康路南半幅保通。

为施工做准备,这个月,影响施工的树木已经完成了“整体搬迁”,等项目建设完成后,这个区域会更新绿化苗木,重新绿起来。

延伸

郑州现有5个在建管廊项目

2013年,河南首个地下综合管廊项目在郑州经开区滨河国际新城开建。

到如今,郑州已有5个在建管廊项目。分别位于郑东新区龙湖CBD副中心、经济技术开发区滨河国际新城、市民公共文化服务区北区、航空港区双鹤湖片区核心区和商都历史文化区。建设总长度约25.6公里,现已形成廊体约18公里。

王学东介绍,2016年,郑州市被确定为地下综合管廊全国试点城市,地下管廊建设开启“加速度”。市民公共文化服务区南区项目、金水科教园区项目、马寨新镇区项目、惠济花园口组团项目、郑东新区白沙组团项目、航空港区会展高铁商务区项目、航空港区园博园片区项目、二七商业区项目8个项目组成了郑州的国家级试点项目。这些试点项目也在陆续突进中。

今年这些地方也要开建综合管廊

最新的《郑州市综合管网专项规划(2016~2030)》规划图显示,今年,要建设90.5公里地下管廊,其中,惠济区综合管廊、金水科教园区综合管廊以及白沙组团核心区分布较多,市区内的塔湾路、书院街、新龙路等地下也将进行综合管廊开工建设。2019~2020年要建设综合管廊29.3公里,国基路、丰庆路、硝滩街等都在未来两年的建设之列。

“目前,已建成的地下综合管廊主要在区域发挥作用,整体来说,还未形成完整网络体系,计划到2030年,郑州开工建设地下综合管廊将达到575.5公里。后期,地下综合管廊的整体优势将会集中体现。”王学东说。

【责任编辑:张怡 】