网友为地铁2号线命名提建议 建议不用大路命名

14.01.2015  10:11

我可以发表一下对地铁2号线的命名看法吗?”近日,网友“读者乙”打来热线,一口气提出数条看法和建议。随着郑州地铁2号线一期16个车站站点命名方案公示,在郑州的各大论坛里,众网友建议以传统地名为主,还有网友则为其中的站点命名提建议。

热心网友提出数条地铁命名建议

有网友认为地铁2号线站名‘太土不洋气’,这让每一个爱郑州的有识之士深感遗憾,北京地铁的中关村站、刘家窑站、宋家庄站,都已经成为地标名称,也没人觉得土。”网友“读者乙”认为,2号线的命名非常切合实际地用到了纯本土名称。像柳林、沙门、关虎屯、二里岗、站马屯等站名得到了大多数市民的认可,但北三环站、东风路站、黄河路站、南三环站、南四环站这样概念冲突的站名。对此,他一口气提出了数条建议。

北三环站附近是花园路北三环立交桥,如能借此机会将该立交桥与地铁车站统一命名为花园桥站就好了。

地铁站名用环路、大路名非常不适合,建议采用附近的小路命名,比如科新路站或者科源路站。

像黄河路站是2号线和5号线的换乘站,希望以政六街站作为名称 。

南三环站建议改为南十里铺站,这样一来,从站马屯开始,南十里铺、南五里堡、二里岗、南关,城南至城中央的这个脉络就非常清晰了,符合古都的渊源。

南四环站建议改为柴郭东站,同时,将来7号线位于大学路南四环附近的站点可以叫做柴郭西站,也是互相呼应。

南关街站建议改为南关站,或者南仓站。南关街的概念不如南关更加贴近此站点。如果叫南关,也能和二里岗、南五里堡、南十里铺、站马屯等相呼应。

不建议选择大路命名

选择大路名称最差?网友“读者乙”说,以郑州地铁西三环站为例,1号线在建设路西三环位置设站,叫西三环站,看似没有问题,但是将来的6号线会在淮河路西三环设站,10号线在中原路西三环设站,西三环站这样一个点概念的名词,将会与西三环路这样一个线概念的名词出现严重冲突。

网友“读者乙”说,类似还有桐柏路站、秦岭路站、博学路站、黄河南路站、东风南路站、农业南路站等。目前2号线公示的北三环站、东风路站、黄河路站、南三环站、南四环站也都存在同样的问题。

另外,车站名称还有一个原则,字数不宜过多。以两三字为宜(不含最后一个站字),不建议采用六个字以上站名。

比1号线起名有了很大进步

郑州晚报记者从郑州地名办官网上看到,地铁2号线一期工程车站命名公示方案中,一共有16个站名,其中村庄名7个,分别为:刘庄站、柳林站、 沙门站、关虎屯站、南五里堡站、花寨站、站马屯站。

对此,多数网友表示了赞同。

@五月:比1号线的名字好听多了,柳林、沙门、关虎屯、二里岗、站马屯、花寨,简直不能更爱!支持地标命名,传承文化。

@冰雪:作为郑州市民,最不希望到处都是洋地名,应该多一些传统的东西。

@感应板:2号线明显大胆起用传统地名了,传统的才是国际的。

网友纷纷提出命名原则

记者注意到,在论坛的讨论帖中,还有不少网友提出自己对命名的看法。

@独上兰州:地铁站名,不应该仅涉及这个名词含盖范围最近的地方,还要有它涵义内最远的地方。名要言简意赅,又能紧扣定义,按照优劣划分:南仓最佳,南仓街其次,南关街亦可,陇海东路不宜,陇海路最差。

@一起看海:不管是以地标命名还是以路名命名,只要能使郑州的优质资源越来越多,使社会大众耳熟能详。有利于郑州的历史文化传承,有利于郑州的城市发展就好。

@leoviking:要尊重现状。知名度高用的人多的就用地名,知名度一般、用的人少的就用路名。

@追随这那一抹阳光:根据郑州的发展情况而定,不求洋不避土,因为土不代表没文化,不崇拜洋,太高大上就不接地气了。

(郑州晚报)