郑州T2航站楼年底起飞 可喝咖啡等航班看飞机起降

19.06.2015  10:26
候机大厅鱼鳞状的吊顶采光良好,钢结构支撑也大大节省了空间。 - 新浪河南
T2航站楼施工现场 - 新浪河南
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候机大厅鱼鳞状的吊顶采光良好,钢结构支撑也大大节省了空间。 T2航站楼施工现场 T2航站楼气派是给人的第一感觉:流线型设计,俯瞰就像一个大写的字母“X”, 又宛如一只临风的蝴蝶,欲展翅直冲云霄;航站楼前的GTC(综合交通换乘中心),造型宛如一架蓄势待发的航天飞机。

  新郑机场T2航站楼,内部装修初具规模,年底前计划投入使用。新航站楼到底有哪些与众不同之处?

  昨日,郑州晚报记者来到T2航站楼,提前对继上海虹桥机场之后,第二个拥有综合交通运输体系的“高大上”机场进行探访,T2航站楼在细节设计上弥补了T1航站楼的多个不足,比如行李托运更加便捷、停车位更多。

  郑州晚报记者 詹莉莉/文 白韬/图

    总体结构

   比T1航站楼大三倍,地下通城铁

  新建的T2航站楼比T1航站楼大3倍,屋面曲线舒展流畅,由主楼和东南、东北、西南、西北4个指廊以及内连廊组成。

  主楼为地上四层,一层为行李处理层,二层为到达层,三层为候机层,四层为出发大厅。局部地下两层,地下二层为穿越T2航站楼的城际铁路、地铁,地下一层为部分设备机房和通往城铁及地铁站的交通走道。

  T1航站楼设计客流量为1580万人,T2航站楼设计客流量为2900万人,未来,两大航站楼实际客流量可以达到3500万~4000万人。

   工程进度

   已完成80%,9月底竣工验收

  T2航站楼工程建设包括几个大的节点工程,包括主体工程、屋面系统(包括钢结构和屋面板)、玻璃幕墙系统。

  据中建三局郑州分公司二期项目部书记王淑琴介绍,目前项目总工程已经完成80%,屋面网架、钢结构、金属屋面全部安装完成;外幕墙安装完成,地面大理石铺贴完成80%,天花板吊顶完成80%,只剩下零星的收口和修补。此外,城际铁路下穿机场二期、地铁车段主体结构等已全部完成。

  一层精装修地板砖铺贴完工;吊顶龙骨安装基本完成;第二跑道道面工程提前一个月完成合龙。预计9月底全部完成竣工验收,9月30日完成设备调试,12月底通航。

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  2012年开工

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   2013年 

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   2014年

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   2015年

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