南阳寨站：百年老站旧貌换新颜
上世纪初的南阳寨站
现在的南阳寨站
核心提示
一个人，有一个人的记忆。
一座城市，也有一座城市的记忆。
我们生活在郑州，成长在郑州，或学习或工作在郑州。这里有我们或深厚或久远或尘封或新鲜的记忆。这记忆，记录着久远厚重的过去，承续着发展变化的现在，也连通着充满希望的未来。
生于斯长于斯，学习工作于斯，我们对这座城市的亘古与前世了解几何？是否知道这座城市在华夏文明传承中的地位和贡献，8000年的裴李岗文化、5000年的黄帝文化、3600年的商都文化，抑或更远？是否熟悉那些穿越时空的“郑州记忆”， 是否知道“中国”一词源于这里？又是否留意这座城市已经发生、正在发生、仍将继续发生的发展变化？是否憧憬过这座城市的未来和前方？
为了唤醒我们与这座城市的情感记忆，增进我们对这座城市的了解和认识，点燃我们呵护和热爱、参与和支持、建设和发展这座城市的心志和热情，郑州报业集团旗下的《郑州日报》、《郑州晚报》、中原网、中原手机报和所属媒体官博、微信及全媒体集群，发起“‘郑’之‘中’——我的城市记忆”大型征集活动，面向市民、面向社会乃至更大范围，征集记录、见证郑州发展变迁，记录、见证“我”与郑州渊源故事、情感记忆，这记忆，或许连着一直珍藏的物件宝器，或许是你蕴藏心底的一首诗歌、一段散文，或许是定格某个瞬间的一个镜头、一张图片、一个过往的情怀……对于这些人、这些事、这些文、这些物，你可以通过以下渠道和途径发来、寄来、送来，也可以联系我们的记者，对于有价值有故事的线索，我们将登门采访。对于情感真挚、文字优美的作品，我们将择优刊发并予以奖励。
在郑州，在与郑州有关的文字、图片和实物中，我们记住历史，留住乡愁，把握现在，望见未来……
购票，过安检，进站等车。昨日上午，家住北环的市民李先生经过一系列程序，乘坐高铁前往焦作办理业务。“这个老火车站继续发挥作用，使得现在郑州北郊也有了高铁站，咱们老百姓的出行更加方便了!”
李先生口中的“老火车站”，说的就是北环江山路附近的南阳寨站。该车站早在100多年前就成立，从客运、货运，再到客运，直到如今郑焦铁路的重点枢纽站，这个百年老站就像一位历经沧桑的老人，默默站在郑州北部凝视着这座城市的巨变。
郑州报业集团记者 刘伟平
地名因车站改变
一般的铁路车站都是因地得名，而位于京广、郑焦铁路接合部的南阳寨车站，却因车站改变了地名。
据当地的老人介绍，南阳寨最早为南杨庄，清咸丰年间改名为南杨寨。1905年，京汉铁路贯通，村东北建一火车站以村取名，叫南阳寨火车站，从此改了“杨”字，村寨名称也演变成现今的南阳寨了。
郑州解放初期，确保市民生活的唯一一家面粉厂，依车站而建。如今，只能在途经京沙快速、北三环时看到尚存的一座三层欧式灰砖楼和隐蔽在楼前的一截铁轨想象当年的景象。由于当时条件限制，生产用电无法保障，直接影响全市人民的基本生活，于是政府向郑州铁路管理局请求支援：提供一台蒸汽机车发电以保证正常生产。南阳寨车站因此有了第一次的辉煌，成为郑州经济建设中重要的一部分。之后，为保证蒸汽机车的用煤，政府又在这里建了全市最早的煤场，车站周边成为郑州市工业最发达的区域，以至于影响到了郑州的整个规划。
编辑：禹亚楠
