公交车发生意外如何逃生？安全设施详解（图）

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逃生重要通道：车窗安全锤要敲打车窗边缘和四角。

车顶

公交车头顶有两个紧急逃生出口，在紧急情况下旋转开关，能打开窗口逃生。

寻找灭火器

车载灭火器通常放置在司机座椅后。逃不了时，这是最关键的。

逃生图示

首先逃生通道：车门如果车门正常开启，逃生过程中要有序、互助。如果车门处有火，用衣服包住头部，冲下车。

公交车内四个应急开关

公交车前门、后门内外两侧共有4个应急开关，按照所提示的方向扳动应急开关，可打开车门。如果打不开，可以打开外面的两个应急开关。

公交车窗旁的栏杆

作为与市民接触最多的公共交通工具，公交车的出行安全日益成为人们关注的话题，近期频频发生的公交车起火案件引发了不少市民的思考：坐公交车时，遇到意外情况怎么办？公交车起火时，我们应该做些什么？公交车起火的危害，让市民对公交车上的安全设施特别关注。昨日，大河报记者带着市民所关心的问题，对公交车进行了探访。

公交车安全设施

调查1逃生窗户

现状：多路公交车窗上有栏杆

昨日，有郑州市民向大河报记者反映，很多公交车的车窗上都有栏杆，真担心万一有紧急情况，想往外逃不是那么方便。当日，大河报记者在广电路、经三路、花园路等多路段走访、乘车体验发现，900路、30路、80路、9路、62路、29路、72路、42路、47路、63路、903路、909路等多路公交车的车窗内侧，均横着安装有或银色不锈钢栏杆或黄色铁栏杆。

其中，在900路公交车内，记者发现，除最前方车窗处没有安装栏杆外，车中、车后的车窗旁均有栏杆，多达7根，且这些栏杆都是用铆钉固定，十分坚固，紧急情况下，乘客根本移动不开。

对此，记者随机采访了几位市民。市民罗亚伟认为，紧急逃生时，毋庸置疑，这些栏杆挡着车窗，肯定有阻碍。但公交公司之所以设置这些栏杆，想必初衷也是为了乘客的安全着想，比如可能担心小孩乘车时不小心掉出去、可能觉得老年乘客乘车时扶着会更稳妥一些。

采访的5名市民中，4名市民认为，栏杆对于逃生都有阻碍。