郑州北区公交线路将调 市民盼天伦路迎宾路通车

18.08.2014  12:35
  上周,郑州市公交二公司委托河南商报向市民征集郑州北区公交线网设计、优化调整方案,吸引很多市民参与。

有市民认为,天伦路、迎宾路等一些断头路,因车辆通行受到限制,一直没有公交车。而这些道路两边,尤其是天伦路两边,居民区较多,出行需求量比较大。

如果你对郑州北区公交线网优化还有啥建议,可以继续拨打河南商报记者电话13592616229,或者将设计好的路线发送至邮箱 [email protected] ,发送电子邮件时,最好留下你的联系电话,便于我们跟你联系。

公交枢纽站地位要加强

高先生住在郑州市金水路与南阳路交叉口大石桥附近,大石桥作为郑州公交的一个枢纽站,经过这里的公交线路非常多,去郑州东西南北四个方向都可以找到车。

但从这个地方去绿城广场就没有车。”高先生说,此前,经过那儿的103路公交车可以直接到绿城广场,可后来一优化,就没公交车到绿城广场了。

我观察了一下,最近几年,大石桥附近优化掉的线路有十一二条,新增的线路只有两三条。”高先生认为,大石桥作为郑州市一个重要的公交枢纽站,它的枢纽地位应该加强,而不是在优化过程中削弱了。

断头路”居民集中区能否开通公交

家住郑州市天伦路一小区的李先生反映,天伦路至今没有通公交车,不通车的根本原因,是受到道路通行条件的限制。

天伦路东起中州大道,西到花园路,从天伦路到中州大道或花园路,都没法左转,这是导致这条道路不通公交车的主要原因。

李先生称,根据现在的路网条件,要么车辆沿中州大道向南然后右转到天伦路,而后再右转从花园路出去;或者车辆沿花园路向北,右转到天伦路,而后右转上中州大道向南。

基于这样的道路条件,同样住在天伦路的市民白先生建议,能否结合国基路、花园路、天伦路、中州大道,设计一个环形公交线路,将天伦路上的居民拉到其他道路上换乘公交车。

北三环到北四环能否开通连接线路

一位网名叫“华磊”的读者给河南商报发来邮件,对郑州北区公交线网优化表示欢迎。他说,郑州北区发展很快,北四环通车以后,沿途居民不断增加,公交出行需求比较大,希望开通连接北三环到北四环的连接线。

华磊”建议,开通郑州市北三环与北四环公交连接线可以走江山路或天河路,因为惠济区现在人口在不断增加,出行需求不断增加。特别是森林湖等几个大型小区开建之后,这种需求就更大了。

东明路应开通

贯穿南北线路

随着路网的完善,一些公交车通行困难的道路,现在通行条件已经得到改善,但公交车却没能跟上。

市民王明臣认为,随着东明路路网完善,应该开通一条贯穿南北的公交线路。此前,东明路因为城中村的阻挡,无法贯通,而现在阻挡道路的城中村一拆迁,具备了开通贯穿南北的公交线路的条件,公交公司应该考虑一下。

网友“一夜知秋”建议,将41路公交线路延长到陇海路。此外,根据路网条件,可以开通小型公交线路,从交通路—陇海路—锦荣商贸城—南关街—太康路—大石桥,部分路段下行可以走庆丰街、保全街。还可开通一条线路走铁路苗圃花园—郑州铁路局—铁英街—京广路—火车站西广场。