郑州公交专用道建设规划出炉 陇海路BRT两头拟延伸

23.02.2016  09:02
郑州公交专用道建设规划出炉 - 新浪河南
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郑州公交专用道建设规划出炉

  本报讯 快速公交对“畅通郑州”具有重要的作用。市规划局官方网站昨日公示了郑州市公交专用道建设规划(2015—2017)。按照规划,这两年,我市拟增建农业路快速公交线、京广快速路—二七路—文化路快速公交线,同时正在运营的陇海路快速公交东西两头拟延伸。

  郑州晚报记者 冉小平

   新建改扩建快速路公交线4条

  目前我市具备公交专用道、体量较大的快速公交线共有4条,具体为二环快速公交线、三环快速公交线、莲花街—瑞达路—农业路快速公交线和陇海路快速公交线。

  按照郑州市公交专用道建设规划(2015—2017)的规划,今明两年我市拟新建(含改、扩建)快速公交线4条。

  其中改建快速公交1条。因地铁5号线建设,二环BRT路实施迁建。其中,桐柏路外迁至秦岭路,航海路外迁至长江路,迁建段全长24公里,设计站台31对。按原计划,年底前迁建工程应全部完工并投用。目前尚未投用。

  新建快速公交线1条,即京广快速路—二七路—文化路快速公交线。这也是我市目前规划的唯一一条单向南北向快速公交线。这条快速公交线南起京广快速路南延线与中州大道的交叉口,至中原路向东拐至二七路,一直沿文化路向北至大河路。

  扩建快速公交线2条,具体为陇海路快速公交线和农业路快速公交线拟两头延伸。

  正在运行的陇海路快速公交西起西三环,东至通泰路,下一步拟延伸至郑州东站。按规划,陇海路快速公交线拟向两头延伸,向西延伸至常州路以西,向东延伸至郑港大道。

  因受农业快速路建设的影响,目前莲花街—瑞达路—农业路快速公交线在农业路段改走其他线路。按照规划,农业路快速公交向西起莲花街红松路以西,向东改走瑞达路、农业快速路,再向南拐至农业南路和经开第五大街,直至南三环东延线。

   全市拟建公交专用道34条

  按这一规划,我市拟以创建国内领先的“公交都市”示范城市为总体目标,力争3年左右时间,在中心城区形成网络化的公交专用道系统。明显提高公交运营速度,显著提升居民公共出行意愿,从而优化交通出行结构,缓解交通拥堵。

  近期以郑州市主城区范围为主,远期拓展至都市区范围内。以城区主干道为重点和突破口。

  我市拟建设公交专用道34条,长度约440公里,建成后公交专用道总长度达到500公里。

  其中快速公交专用道长度169公里,常规公交专用道长度331公里。配合公交专用道实施,近3年需配套建设29处公交场站。

  其中,快速公交专用道以采用路中式公交专用道+路中式站台形式为主,常规公交专用道以采用路侧式公交专用道+路侧式站台为主。