免检冲击审车市场 政策落地仍需多方努力【音】

　　(私家车年审新规解读之三)：免检冲击审车市场 政策落地仍需多方努力

　　即将试行的6年以内在用私家车将免于上检测线检测，对于机动车检测机构来说，这一消息无疑是一次巨大的冲击，面对着日趋社会化的车辆年审市场，冲击的同时又将带来哪些机遇?试行的私家车6年免检政策又将如何平稳落地?请继续收听：

　　据有关数据显示，2010年底，我省机动车保有量是1646万辆，目前全省的机动车保有量为1870万辆，近年来新增了224万辆，按常规7成为私家车来计算，约有150万辆私家车在免检范围之内。以郑州市为例，2010年以来，新车入户量超百万台，这也就意味着有近70万辆车在免检范围之内。

　　目前，郑州市机动车检测站已经达到了26家，拥有检测线66条，每条每天检测车辆150台到200台之间，私家车免检政策的出台，也将会使检测站之间激烈的业务竞争更加的白热化。107辅道机动车检测站办公室主任杨旭斌“”

　　同时，杨旭斌也提到，竞争的激烈也将会进一步激发审车机构的潜能，今后在争抢审车市场的这块蛋糕时服务将是一张不可忽视的王牌“”

　　而作为渔翁角色的广大车主来说，这无疑又是一个利好的消息，但是，面对着日益高效便捷审车市场，市民们似乎更关心的是安全问题。“”

　　另外，私家车6年之内免于上线检测，但是面对着我市已经实行多年的“两检合一”政策，环保检测又该何去何从?车主申领检验合格标志的服务点该如何设置?私家车6年免检政策实施细则又该如何制定?相信这是值得每一个相关职能部门认真思考调研的大问题!