郑州医院停车难 市民建议和小区互换停车位
16.08.2014 22:21
本文来源: News.He-nan.Com
有市民希望政府重新调整规定，实行“就诊患者车辆两小时内免费”，或“凭就诊票据减半收费”。
建议
就诊患者车辆
两小时内免费或减半收费
如何缓解郑州市区医院“停车难”？昨天，商报报道有市民建议取消“凭就诊票据免缴停车费”，提高医院停车位反复利用率，引起读者关注，他们纷纷致电河南商报记者，发表自己的看法。
“我觉得一下子取消不合适，得有个过程。在医院内停车的，大多是外地患者。”市民郑先生说，鉴于医院停车场“僵尸车”较多，建议政府部门调整“凭就诊票据免缴停车费”的规定，可改为“就诊患者车辆停车两小时内免费”。
“一般挂号、看病，两个小时就差不多了。该走的时候不走，就要收取停车费。”郑先生说，凭就诊票据两个小时内免缴停车费，超时则按小时收费，患者基本能接受。
郑先生的建议，得到不少人的赞同。有人钻政策的“空子”，降低了停车位的反复利用率。对此，家住郑州市二七区的周先生建议，对于就诊患者的车辆，不管停多长时间，均可凭就诊票据减半收费。
建议
利用时间差
和附近小区“互换”停车位
“僧多粥少”，是医院“停车难”的最大症结。但“开发停车位”，并不像说的那么简单。郑州市今年计划建成3.1万个停车位，目前仅完成1.8万个。
“医院里有点空地，还想盖病房楼呢。”郑大一附院一名看车人员透露，该院的地面停车场，不久就会被取消。
用地紧张，市民建议修建地下停车场。省人民医院的门诊楼和住院部，均修建了地下停车场；河南中医学院第一附属医院的地下停车场正在完善。
有市民建议，可以合理利用医院附近小区的停车场。白天，医院里的车多得停不下，而大多数小区内的停车位，却有不少是空的。晚上下班后，小区车满为患，医院的停车位又有空余。
医院和附近小区的停车位，可以来一个“互换”。白天上班时间，就诊患者车辆可以就近引导停进附近小区里；而晚上下班时间，医院停车场可对附近小区的车辆免费开放。这样不仅能节省停车资源，还能合理利用空闲停车位，既方便小区居民停车，也缓解了医院的“停车难”。
建议
打破收费区域垄断，重新调整收费区域及标准
郑州市划定停车收费区域及标准，是从2011年开始的。如今3年过去了，执行的还是原来的收费区域及标准。
当时，郑州市政府将市区停车收费划为三类区域。第一类区域为：花园路、紫荆山路以西，陇海路以北，大学路、南阳路以东，金水路段（医学院立交桥至大石桥立交桥）、黄河路以南（以上均含道路两侧停车场）；第二类区域为：一类区域以外，未来路以西、航海路以北、桐柏路以东、农业路以南；第三类区域则是一、二类区域以外的城区。
“如今都过去3年了，郑州市的发展之快、规模之大，让很多外地人都吃惊。这个区域性垄断，应该打破了。”市民张先生说。
对区域性垄断，省人民医院与郑州市人民医院相比是最好的例子。两家医院一个在黄河路南边，一个在黄河路北边。在南边的省人民医院内停车，按一类区域的“4+1”或“3+1”收费；而北边的郑州市人民医院却被划为二类区域，按每次3元收费。
结果自然不同。经营省人民医院停车场的企业每月算账“赚了多少”，而投资郑州市人民医院停车场的企业负责人一到月底就叹气“又赔了好多”。
按以前的三类区域收费，农业路以北停车一次才2元。从早停到晚，一天才交2元钱停车费。“农业路以北到北三环附近，已是郑州的主城区。郑州停车位紧缺，这种区域性收费办法若不修改，简直是在浪费资源。收费太低还会导致‘僵尸车’增多，从而增加拥堵。”经常在北三环汽车配件市场停车的陈老板说。
于是，不少人建议打破现行的收费区域垄断，重新划分郑州停车收费的三类区域，将农业路以南、桐柏路以东、航海路以北、未来路以西的原BRT沿线以内定为一类区域；一类区域以外到三环以内，定为二类区域；三环以外到四环以内则为三类区域；郑东新区、经济技术开发区、高新技术产业开发区为一类区域。
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16.08.2014 22:21
