这个停车场占压人行道和盲道 为何能审批通过?
大河报·大河客户端记者 宁田甜
6月9日，郑州有市民向大河报•大河客户端反映，郑州市惠济区文化北路和英才街交叉口东南角一段约300米长的英才街路南人行道上，目前是一个临时收费的停车场。虽然有道闸有价格公示牌等设施，看着挺正规的。但那附近不但有高校生活园区，还有居民小区，平时此处人行道上人流量非常大，此处建停车场占压人行道和盲道，车来车往的，影响行人畅通通行和存在严重安全隐患，是咋审批通过的?
带着市民的疑问，大河报•大河客户端记者现场探访并采访了相关部门。
现场：停车场和人行道盲道混杂，过往行人人流量大，人车擦肩而过安全隐患大
6月9日傍晚7时许，根据市民反映的具体位置，大河报•大河客户端记者来到了位于郑州市北区文化北路和英才街交叉口东南角的该停车场。
从文化北路开始往东，约300多米长的英才街路南人行道上，全是该停车场施划的停车线。
记者全程走访发现，该停车场根据道路情况分成东西两段。每段都有电子屏显示收费系统，每段都有道闸档杆。每辆车进出，都会自动显示车牌号。每段停车场，都在入口处设有P字牌和价格公示。
偶尔，该停车场还会出来一两名身穿反光背心写着“大圣停车管理”的管理人员模样的男子出现，在停车场附近随便转转。
在现场，记者看到，该停车场生意火爆，几乎所有的车位全部被占满。少有空闲车位。
但是，记者在现场看到，此处英才街路南全是小商户、居民区和大学生活园区，从此处人行道通行的市民人流量非常大，而该停车场又未与人行道盲道等明显隔开，车来车往。有车往人行道上停的，有车从这里离开的，人车混杂在一起，人车擦身而过，险象环生。而有的停车位上，还停有电三轮、电车等非机动车，管理混乱。
在此停靠的车辆，有的直接将盲道占压牢牢的，别说盲人，正常行人也无法正常通行。
记者在该停车场现场周围走访观察的近两小时内，行人在车中穿梭，机动车在人流中通行，很是危险，让人直捏一把汗。
该停车场设立的价格公示牌上显示，全天提供停车服务，第一小时收费5元，超过1小时每小时加收1元，不足1小时按1小时计算。
在此停车的车主证实，目前确实是按该标准收取的。
该停车场公示牌显示，该停车场泊位数60个。
疑问：该停车场占压市政道路违规经营，相关部门为何不知?
《郑州市停车场建设管理条例》(下称《条例》)明文规定，城市道路路内停车泊位的设置应当符合相关法律法规、技术规范和标准，并遵循下列要求：保障道路交通有序和畅通、保障车辆和行人通行安全;保障周边居民公共生活秩序。
《条例》明确规定，区人民政府具体负责本行政区域内的停车场建设和管理工作，区城市管理行政主管部门负责本行政区域内停车场的巡查、检查等具体管理工作。
既然该停车场存在以上问题，那么，该停车场是否在其所属的郑州市惠济区停管中心备案?是否合规?如果备了案，该停车场占压市政道路违规经营，相关部门又是如何管理和监管的?
回应：现场查看后发现该停车场确实占压有市政道路红线，已责令经营方于下周一前整改到位
6月10日，该停车场的经营方—河南大圣停车场管理有限公司工作人员说，有关经营资质问题，该停车场向惠济区停管中心备案时是按规定提交了营业执照等手续的。
至于公司旗下该停车场现场占压人行道盲道的情况她不是很清楚，需要向公司相关负责人汇报了解后才能给予回复。
有关该公司经营资质问题，记者登录国家企业信用信息查询系统发现，该公司是在郑东新区市场监督管理分局登记注册的，经营范围有“停车场”一项。
6月10日，郑州市惠济区停管中心相关负责人说，接大河报•大河客户端情况反映后说，该停车场在区停管中心也是备了案的。不过，他们专门去现场查看了情况，发现该停车场一部分停车位确实存在占压市政道路红线(占压一米左右)的违规情况，这肯定是不允许的。另外，他们发现该停车场没有安装定位器，车辆在倒车时容易倒的靠后占压市政道路。有关这两点，他们已联系停车场经营方，要求其在下周一之前整改到位，定位器安装好，尤其是占压市政道路红线的必须退出。
至于市民反映的该停车场存在安全隐患和影响行人畅通通行的问题，该负责人称，“那是经营方的管理问题”，只要不占压市政道路红线，就不在他们职责范围。
但对此，市民疑惑，如果该停车场的设置存在对行人和车辆的安全隐患问题，难道只是备案就行了?备案之前，此处能否设置停车场，是否合乎设置停车场的标准，相关部门难道就没现场考察，就能审批通过?
对此，采访中，郑州市惠济区停管中心相关负责人没有给出明确回答。
来源：大河客户端
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