宝丰县公安交通警察大队新增电子警察及红绿灯项目技术参数公示
01.07.2014 19:41
本文来源: 政府采购
宝丰县公安交通警察大队新增电子警察及红绿灯项目技术参数公示
依照河南省财政厅关于进一步规范政府采购操作执行行为有关问题相关规定和政府采购监督管理处具体要求,现在《中国政府采购网》、《河南省政府采购网》、《平顶山市政府采购网》、《宝丰县公共资源交易中心》、《宝丰县财政信息网》将宝丰县公安交通警察大队新增电子警察及红绿灯项目划分二个标段实施公开招标其中一标段为电子警察及3个治安卡口迁移,二标段为信号灯及4个路口信号灯改造技术参数、功能描述等相关信息进行网上公示。
公示期限从2014年7月2日起至2014年7月4日止
请能够满足技术参数和功能要求的各潜在供应商在公示期间内对公示的内容是否有倾向性、歧视性、排他性等内容提出意见或建议,所有意见或建议以书面形式于2014年7月4日18:00时前向郑州力德招标咨询管理有限公司提出 (加盖单位公章且法人签字、联系人、地址、联系电话),逾期不予受理。
招 标 人: 宝丰县公安交通警察大队
招标代理机构:郑州力德招标咨询管理有限公司
地 址: 宝丰县人民路东段
联 系 人: 王先生
联系电话: 0375-6325888
2014年7月1日
参数见附件:
一标段:
宝丰电子警察宝苗路与西环路口 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 高清闯红灯抓拍记录主机系统 | 抓拍记录主机 | 台 | 2 | 支持最大2个红灯检测器、2路摄像机, 图像分辨率:2592(H)×1952(V)、1600(H)×1200(V)、1360(H)×1024(V)、2448(H)×2048(V); 逆行抓拍:支持;320G存储.采用嵌入式无风扇模块化结构设计能同时支持多路红灯接入识别,多车道、多摄像单元的采图与处理;支持卡口、电警自动检测、监控、抓拍、识别、报警、单点自愈、冗余配置、负载均衡、远程故障排除等技术,有效保证系统的高可用性和可靠性; 具有特写及全景同步抓拍、高清录像、图片信息叠加及防篡改水印、控制补光、电源保护、数据传输、故障自检及功能自我恢复等功能。严格按照工业级标准设计制造,适应野外宽温环境。抓拍主机具有扩展功能,支持多品牌摄像机。 支持网络远程配置、启动和固件升级,设备管理和维护方便;支持智能本地数据存储和网络数据上传、断点续传功能;支持本地USB和网络数据下载功能;支持配置文件导入导出 ;支持交通参数采集功能;支持大容量数据存储;丰富的输入、输出接口,报警输入、信号灯联动输出控制。 系统功能特点:支持多种行为检测功能,①闯红灯抓拍、②不按规定车道行驶抓拍、③逆行抓拍、④压线抓拍、⑤路口变道抓拍、⑥卡口记录。全天车辆号牌识别准确率不低于98%;单车道的机动车闯红灯捕获率不小于95%. 要求: 提供视频触发系统的型式检测报告(复印件加盖厂家公章)。必须保证所投产品与现有智能交通管理平台互联互通,无缝对接, | |||
2 | 高清晰特写图像采集单元 | 高清晰工业数字摄像机 | 台 | 4 | 500万像素,索尼2/3〞CCD图像传感器芯片,标准的100Mbps,RJ45以太网接口,图片分辨率:2448×2048;低曝光时间:最小0.067ms曝光时间;信噪比:50db;最低照度:0.1lux;像机参数可编程设置,并具有掉电记忆功能; | 对路口车辆进行抓拍 | ||
工业级百万像素镜头 | 百万像素镜头,F/1.4,f=12-36mm | |||||||
室外型摄像机护罩 | 防护等级IP66、带雨沿、单粗线孔 | |||||||
高清摄像机控制主板(含网络避雷) | 12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | |||||||
3 | 高清晰特写图像采集单元 | 高清晰工业数字摄像机 | 台 | 2 | 主处理器采用高性能DSP,图像传感器采用1/2.8 英寸 超低照度200万(1920*1080) CMOS图像传感器,低照度效果好,图像清晰度高、像素数1920(H)*1080(V)、支持IR-CUT机械切换、光圈DC驱动、0.05Lux/F1.2(彩色模式),0.005Lux/F1.2(黑白模式)、增益控制固定/自动、白平衡 :手动/自动/固定、电子快门:手动/自动(区间可调,1/3~1/10000)、视频压缩标准:H264/JPEG、视频分辨率: 主码流(1920*1080),辅码流(704*576)、1920*1080@25fpsD1@25fps、 14k~8Mbps码率可调,也可自定义、1路BNC模拟视频输出、音频压缩标准 G.711a/G.711u/PCM、音频码率 64kbps/128kbps、音频输入1路, 3.5mm JACK LINE IN、音频输出 1路, 3.5mm JACK LINE OUT、报警接口:1路输入,1路输出(开关量)、有线网络1路10/100M以太网,RJ45接口、 标配ONVIF,GB28181,RS485接口1路,支持透明通道连接,支持多种云台协议、支持AC24V/DC12V/POE供电。 | 对路口情况进行实时监看及录像 | ||
工业级百万像素镜头 | 工业级百万像素镜头,(7-22mm) F1.4,自动光圈 | |||||||
室外型摄像机护罩 | 室外型摄像机护罩,含AC220/12DC开关电源(3A) | |||||||
高清摄像机控制主板(含网络避雷) | 12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | |||||||
4 | 高清智能频闪 | 套 | 10 | 输入电压:AC100~265V或DC24V、36V;频率范围:47~63(Hz);LED数量:40pcs;峰值功率:120W;平均功率:45W;信号触发方式:开关量、TTL电平、脉冲;LED光效:≥110LM/W;灯具显色指数:≥70;反光罩:自主研发设计(聚光) ;灯具光照角度:15度;照度均匀度:>0.7;色温:2700~7000K; 工作环境:—40℃~50℃;工作湿度:10%~90%PH ;防护等级:IP65;使用寿命:≥20000Hrs;灯体材料:高品质铝; | 用于四个方向录像补光及抓拍 | |||
5 | 红灯检测系统 | 套 | 2 | 8路红灯设置 | ||||
6 | 路口控制箱 | 台 | 2 | 中号机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;内置电源避雷器、空气开关等电器。 | ||||
7 | 路口防水箱 | 台 | 2 | 机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;空气开关等电器 | ||||
8 | 万向节、抱箍 | 套 | 16 | 可上下左右水平六个方向调节角度,室外防锈处理 | ||||
9 | 稳压器 | 台 | 2 | 700W | ||||
10 | 光纤收发器 | 个 | 4 | 单模单纤2光4电 千兆 单模20公里 10/100M/1000M (1310nm/1550nm)波长 | 数据传输 | |||
11 | 防雷接地系统(4个路口均有) | 套 | 1 | 避雷器、接地扁铁、连接线缆等 | ||||
12 | 线材 | 批 | 1 | 室外超五类网线:355米、RVV2*1.5电源线:330米、RVV3X3电源线:650米、单模光纤:390米、RVVP2X1.5控制线:210米、RVVP2X1控制线:220米、RVV5X1红绿灯控制线:460米、相关辅材 | ||||
13 | 实施费 | 项 | 1 | 工程施工费用、特殊工具使用、安装、实施、后台对接、税费等费用 | ||||
合计 | ||||||||
宝丰电子警察迎宾路与永铭路口 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 高清闯红灯抓拍记录主机系统 | 台 | 2 | 支持最大2个红灯检测器、2路摄像机, 图像分辨率:2592(H)×1952(V)、1600(H)×1200(V)、1360(H)×1024(V)、2448(H)×2048(V); 逆行抓拍:支持;320G存储.采用嵌入式无风扇模块化结构设计能同时支持多路红灯接入识别,多车道、多摄像单元的采图与处理;支持卡口、电警自动检测、监控、抓拍、识别、报警、单点自愈、冗余配置、负载均衡、远程故障排除等技术,有效保证系统的高可用性和可靠性; 具有特写及全景同步抓拍、高清录像、图片信息叠加及防篡改水印、控制补光、电源保护、数据传输、故障自检及功能自我恢复等功能。严格按照工业级标准设计制造,适应野外宽温环境。抓拍主机具有扩展功能,支持多品牌摄像机。 支持网络远程配置、启动和固件升级,设备管理和维护方便;支持智能本地数据存储和网络数据上传、断点续传功能;支持本地USB和网络数据下载功能;支持配置文件导入导出 ;支持交通参数采集功能;支持大容量数据存储;丰富的输入、输出接口,报警输入、信号灯联动输出控制。 系统功能特点:支持多种行为检测功能,①闯红灯抓拍、②不按规定车道行驶抓拍、③逆行抓拍、④压线抓拍、⑤路口变道抓拍、⑥卡口记录。全天车辆号牌识别准确率不低于98%;单车道的机动车闯红灯捕获率不小于95%.必须保证所投产品与现有智能交通管理平台互联互通,无缝对接 | ||||
2 | 高清晰特写图像采集单元 | 台 | 4 | 500万像素,索尼2/3〞CCD图像传感器芯片,标准的100Mbps,RJ45以太网接口,图片分辨率:2448×2048;低曝光时间:最小0.067ms曝光时间;信噪比:50db;最低照度:0.1lux;像机参数可编程设置,并具有掉电记忆功能;要求: 提供视频触发系统的型式检测报告(复印件加盖厂家公章)。 | 对路口车辆进行抓拍 | |||
百万像素镜头,F/1.4,f=12-36mm | ||||||||
防护等级IP66、带雨沿、单粗线孔 | ||||||||
12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | ||||||||
3 | 高清晰特写图像采集单元 | 台 | 2 | 200万高性能DSP,1/2.8 英寸 SONY CMOS | 对路口情况进行实时监看及录像 | |||
、1920(H)*1080(V)、支持IR-CUT机械切换、光圈DC驱动、0.05Lux/F1.2(彩色模式),0.005Lux/F1.2(黑白模式) | ||||||||
、增益控制固定/自动、白平衡 :手动/自动/固定、电子快门:手动/自动(区间可调,1/3~1/10000)、视频压缩标准:H264/MPEG4/JPEG、视频分辨率: 主码流(1920*1080),辅码流(704*576)、1920*1080@25fpsD1@25fps、 48k~8Mbps码率可调,也可自定义、1路BNC模拟视频输出、 G.711a/G.711u/PCM、音频码率 64kbps/128kbps、音频输入1路, 3.5mm JACK LINE IN、音频输出 1路, 3.5mm JACK LINE OUT、报警接口:1路输入,1路输出(开关量)、有线网络1路10/100M以太网,RJ45接口、 标配ONVIF,GB28181,RS485接口1路,支持透明通道连接,支持多种云台协议、PoE供电、支持AC24V/DC12V/POE供电。 | ||||||||
工业级百万像素镜头,(7-22mm) F1.4,自动光圈 | ||||||||
室外型摄像机护罩,含AC220/12DC开关电源(3A) | ||||||||
12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | ||||||||
4 | 高清智能频闪 | 套 | 12 | 输入电压:AC100~265V或DC24V、36V;频率范围:47~63(Hz);LED数量:40pcs;峰值功率:120W;平均功率:45W;信号触发方式:开关量、TTL电平、脉冲;LED光效:≥110LM/W;灯具显色指数:≥70;反光罩:自主研发设计(聚光) ;灯具光照角度:15度;照度均匀度:>0.7;色温:2700~7000K; 工作环境:—40℃~50℃;工作湿度:10%~90%PH ;防护等级:IP65;使用寿命:≥20000Hrs;灯体材料:高品质铝; | 用于四个方向录像补光及抓拍 | |||
5 | 红灯检测系统 | 套 | 2 | 8路红灯设置 | ||||
6 | 路口控制箱 | 台 | 2 | 中号机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;内置电源避雷器、空气开关等电器。 | ||||
7 | 路口防水箱 | 台 | 2 | 机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;空气开关等电器 | ||||
8 | 万向节、抱箍 | 套 | 18 | 可上下左右水平六个方向调节角度,室外防锈处理 | ||||
9 | 稳压器 | 台 | 2 | 700W | ||||
10 | 光纤收发器 | 个 | 4 | 单模单纤2光4电 千兆 单模20公里 10/100M/1000M (1310nm/1550nm)波长 | 数据传输 | |||
11 | 防雷接地系统(4个路口均有) | 套 | 1 | 避雷器、接地扁铁、连接线缆等 | ||||
12 | 线材 | 批 | 1 | 室外超五类网线:480米、RVV2*1.5电源线:340米、 RVV3X3电源线:690米、单模光纤:440米、RVVP2X1.5控制线:275米、RVVP2X1控制线:240米、RVV5X1红绿灯控制线:485米、相关辅材 | ||||
13 | 实施费 | 项 | 1 | 工程施工费用、特殊工具使用安装、实施、后台对接、税费等费用 | ||||
合计 | ||||||||
宝丰电子警察北一环与肖旗路口 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 高清闯红灯抓拍记录主机系统 | 台 | 2 | 支持最大2个红灯检测器、2路摄像机, 图像分辨率:2592(H)×1952(V)、1600(H)×1200(V)、1360(H)×1024(V)、2448(H)×2048(V); 逆行抓拍:支持;320G存储.采用嵌入式无风扇模块化结构设计能同时支持多路红灯接入识别,多车道、多摄像单元的采图与处理;支持卡口、电警自动检测、监控、抓拍、识别、报警、单点自愈、冗余配置、负载均衡、远程故障排除等技术,有效保证系统的高可用性和可靠性; 具有特写及全景同步抓拍、高清录像、图片信息叠加及防篡改水印、控制补光、电源保护、数据传输、故障自检及功能自我恢复等功能。严格按照工业级标准设计制造,适应野外宽温环境。抓拍主机具有扩展功能,支持多品牌摄像机。 支持网络远程配置、启动和固件升级,设备管理和维护方便;支持智能本地数据存储和网络数据上传、断点续传功能;支持本地USB和网络数据下载功能;支持配置文件导入导出 ;支持交通参数采集功能;支持大容量数据存储;丰富的输入、输出接口,报警输入、信号灯联动输出控制。 系统功能特点:支持多种行为检测功能,①闯红灯抓拍、②不按规定车道行驶抓拍、③逆行抓拍、④压线抓拍、⑤路口变道抓拍、⑥卡口记录。全天车辆号牌识别准确率不低于98%;单车道的机动车闯红灯捕获率不小于95%。必须保证所投产品与现有智能交通管理平台互联互通,无缝对接 | ||||
2 | 高清晰特写图像采集单元 | 台 | 4 | 500万像素,索尼2/3〞CCD图像传感器芯片,标准的100Mbps,RJ45以太网接口,图片分辨率:2448×2048;低曝光时间:最小0.067ms曝光时间;信噪比:50db;最低照度:0.1lux;像机参数可编程设置,并具有掉电记忆功能;要求: 提供视频触发系统的型式检测报告(复印件加盖厂家公章)。 | 对路口车辆进行抓拍 | |||
百万像素镜头,F/1.4,f=12-36mm | ||||||||
防护等级IP66、带雨沿、单粗线孔 | ||||||||
12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | ||||||||
3 | 高清晰特写图像采集单元 | 台 | 2 | 200万高性能DSP,1/2.8 英寸 SONY CMOS | 对路口情况进行实时监看及录像 | |||
、1920(H)*1080(V)、支持IR-CUT机械切换、光圈DC驱动、0.05Lux/F1.2(彩色模式),0.005Lux/F1.2(黑白模式) | ||||||||
、增益控制固定/自动、白平衡 :手动/自动/固定、电子快门:手动/自动(区间可调,1/3~1/10000)、视频压缩标准:H264/MPEG4/JPEG、视频分辨率: 主码流(1920*1080),辅码流(704*576)、1920*1080@25fpsD1@25fps、 48k~8Mbps码率可调,也可自定义、1路BNC模拟视频输出、 G.711a/G.711u/PCM、音频码率 64kbps/128kbps、音频输入1路, 3.5mm JACK LINE IN、音频输出 1路, 3.5mm JACK LINE OUT、报警接口:1路输入,1路输出(开关量)、有线网络1路10/100M以太网,RJ45接口、 标配ONVIF,GB28181,RS485接口1路,支持透明通道连接,支持多种云台协议、PoE供电、支持AC24V/DC12V/POE供电。 | ||||||||
工业级百万像素镜头,(7-22mm) F1.4,自动光圈 | ||||||||
室外型摄像机护罩,含AC220/12DC开关电源(3A) | ||||||||
12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | ||||||||
4 | 高清智能频闪 | 套 | 10 | 输入电压:AC100~265V或DC24V、36V;频率范围:47~63(Hz);LED数量:40pcs;峰值功率:120W;平均功率:45W;信号触发方式:开关量、TTL电平、脉冲;LED光效:≥110LM/W;灯具显色指数:≥70;反光罩:自主研发设计(聚光) ;灯具光照角度:15度;照度均匀度:>0.7;色温:2700~7000K; 工作环境:—40℃~50℃;工作湿度:10%~90%PH ;防护等级:IP65;使用寿命:≥20000Hrs;灯体材料:高品质铝; | 用于四个方向录像补光及抓拍 | |||
5 | 红灯检测系统 | 套 | 2 | 8路红灯设置 | ||||
6 | 路口控制箱 | 台 | 2 | 中号机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;内置电源避雷器、空气开关等电器。 | ||||
7 | 路口防水箱 | 台 | 2 | 机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;空气开关等电器 | ||||
8 | 万向节、抱箍 | 套 | 16 | 可上下左右水平六个方向调节角度,室外防锈处理 | ||||
9 | 稳压器 | 台 | 2 | 700W | ||||
10 | 光纤收发器 | 个 | 4 | 单模单纤2光4电 千兆 单模20公里 10/100M/1000M (1310nm/1550nm)波长 | 数据传输 | |||
11 | 防雷接地系统(4个路口均有) | 套 | 1 | 避雷器、接地扁铁、连接线缆等 | ||||
12 | 线材 | 批 | 1 | 室外超五类网线:470米、RVV2*1.5电源线:350米 、RVV3X3电源线:710米、单模光纤:470米、RVVP2X1.5控制线:280米、RVVP2X1控制线:250米、RVV5X1红绿灯控制线:430米、相关辅材 | ||||
13 | 实施费 | 项 | 1 | 工程施工费用、特殊工具使用安装、实施、后台对接、税费等费用 | ||||
合计 | ||||||||
宝丰电子警察东五环与周庄路口 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 高清闯红灯抓拍记录主机系统 | 台 | 2 | 支持最大2个红灯检测器、2路摄像机, 图像分辨率:2592(H)×1952(V)、1600(H)×1200(V)、1360(H)×1024(V)、2448(H)×2048(V); 逆行抓拍:支持;320G存储.采用嵌入式无风扇模块化结构设计能同时支持多路红灯接入识别,多车道、多摄像单元的采图与处理;支持卡口、电警自动检测、监控、抓拍、识别、报警、单点自愈、冗余配置、负载均衡、远程故障排除等技术,有效保证系统的高可用性和可靠性; 具有特写及全景同步抓拍、高清录像、图片信息叠加及防篡改水印、控制补光、电源保护、数据传输、故障自检及功能自我恢复等功能。严格按照工业级标准设计制造,适应野外宽温环境。抓拍主机具有扩展功能,支持多品牌摄像机。 支持网络远程配置、启动和固件升级,设备管理和维护方便;支持智能本地数据存储和网络数据上传、断点续传功能;支持本地USB和网络数据下载功能;支持配置文件导入导出 ;支持交通参数采集功能;支持大容量数据存储;丰富的输入、输出接口,报警输入、信号灯联动输出控制。 系统功能特点:支持多种行为检测功能,①闯红灯抓拍、②不按规定车道行驶抓拍、③逆行抓拍、④压线抓拍、⑤路口变道抓拍、⑥卡口记录。全天车辆号牌识别准确率不低于98%;单车道的机动车闯红灯捕获率不小于95%.必须保证所投产品与现有智能交通管理平台互联互通,无缝对接 | ||||
2 | 高清晰特写图像采集单元 | 台 | 4 | 500万像素,索尼2/3〞CCD图像传感器芯片,标准的100Mbps,RJ45以太网接口,图片分辨率:2448×2048;低曝光时间:最小0.067ms曝光时间;信噪比:50db;最低照度:0.1lux;像机参数可编程设置,并具有掉电记忆功能;要求: 提供视频触发系统的型式检测报告(复印件加盖厂家公章)。 | 对路口车辆进行抓拍 | |||
百万像素镜头,F/1.4,f=12-36mm | ||||||||
防护等级IP66、带雨沿、单粗线孔 | ||||||||
12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | ||||||||
3 | 高清晰特写图像采集单元 | 台 | 2 | 200万高性能DSP,1/2.8 英寸 SONY CMOS | 对路口情况进行实时监看及录像 | |||
、1920(H)*1080(V)、支持IR-CUT机械切换、光圈DC驱动、0.05Lux/F1.2(彩色模式),0.005Lux/F1.2(黑白模式) | ||||||||
、增益控制固定/自动、白平衡 :手动/自动/固定、电子快门:手动/自动(区间可调,1/3~1/10000)、视频压缩标准:H264/MPEG4/JPEG、视频分辨率: 主码流(1920*1080),辅码流(704*576)、1920*1080@25fpsD1@25fps、 48k~8Mbps码率可调,也可自定义、1路BNC模拟视频输出、 G.711a/G.711u/PCM、音频码率 64kbps/128kbps、音频输入1路, 3.5mm JACK LINE IN、音频输出 1路, 3.5mm JACK LINE OUT、报警接口:1路输入,1路输出(开关量)、有线网络1路10/100M以太网,RJ45接口、 标配ONVIF,GB28181,RS485接口1路,支持透明通道连接,支持多种云台协议、PoE供电、支持AC24V/DC12V/POE供电。 | ||||||||
工业级百万像素镜头,(7-22mm) F1.4,自动光圈 | ||||||||
室外型摄像机护罩,含AC220/12DC开关电源(3A) | ||||||||
12V供电、接线端子、集成RJ45网络避雷、接地。 | ||||||||
4 | 高清智能频闪 | 套 | 12 | 输入电压:AC100~265V或DC24V、36V;频率范围:47~63(Hz);LED数量:40pcs;峰值功率:120W;平均功率:45W;信号触发方式:开关量、TTL电平、脉冲;LED光效:≥110LM/W;灯具显色指数:≥70;反光罩:自主研发设计(聚光) ;灯具光照角度:15度;照度均匀度:>0.7;色温:2700~7000K; 工作环境:—40℃~50℃;工作湿度:10%~90%PH ;防护等级:IP65;使用寿命:≥20000Hrs;灯体材料:高品质铝; | 用于四个方向录像补光及抓拍 | |||
5 | 红灯检测系统 | 套 | 2 | 8路红灯设置 | ||||
6 | 路口控制箱 | 台 | 2 | 中号机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;内置电源避雷器、空气开关等电器。 | ||||
7 | 路口防水箱 | 台 | 2 | 机柜具有防雨、防尘、防盗、散热;空气开关等电器 | ||||
8 | 万向节、抱箍 | 套 | 18 | 可上下左右水平六个方向调节角度,室外防锈处理 | ||||
9 | 稳压器 | 台 | 2 | 700W | ||||
10 | 光纤收发器 | 个 | 4 | 单模单纤2光4电 千兆 单模20公里 10/100M/1000M (1310nm/1550nm)波长 | 数据传输 | |||
11 | 防雷接地系统(4个路口均有) | 套 | 1 | 避雷器、接地扁铁、连接线缆等 | ||||
12 | 线材 | 批 | 1 | 室外超五类网线:440米、RVV2*1.5电源线:350米、RVV3X3电源线:750米、单模光纤:550米、RVVP2X1.5控制线:310米、RVVP2X1控制线:290米、RVV5X1红绿灯控制线:220米、相关辅材 | ||||
13 | 实施费 | 项 | 1 | 工程施工费用、特殊工具使用安装、实施、后台对接、税费等费用 | ||||
合计 | ||||||||
皮庄转盘卡口迁移 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 测速环形线圈(含馈线) | 套 | 8 | 测速环形线圈(含馈线),现场用耐高温抗氧化聚录乙烯护套线绕制预埋 | ||||
2 | 线材 | 批 | 1 | 室外超五类网线:330米、RVV2*1.5电源线:270米、RVV3X3电源线:260米、单模光纤:150米、RVVP2X1.5控制线:160米、RVVP2X1控制线:150米、一舟线圈线FVN1*2.5平方:1540米 | ||||
3 | PVC管 | 批 | 1 | 国标75PVC管:150米、国标75PE管:150米、相关辅材 | ||||
4 | 悬臂杆基础 | 项 | 2 | 1.5.0*1.5*1.5米C30混凝土;含土建及材料 | ||||
5 | 悬臂杆地笼 | 个 | 2 | 地笼 面板550MM-厚6MM,对角450MM-8个M27*1500螺栓,配地脚螺母 | ||||
6 | 人行道破复路 | 批 | 1 | 宽0.3*深0.6米(180米) | ||||
7 | 电缆接线手井 | 批 | 1 | 尺寸0.5*0.5米;含土建及材料(5个) | ||||
8 | 顶管 | 批 | 1 | 顶管直径φ110MM (60米) | ||||
9 | 防雷接地 | 套 | 1 | 避雷器、接地扁铁、连接线缆等 | ||||
10 | 实施费 | 项 | 1 | 工程施工费用、路面切割浇筑、特殊工具使用、杆子拆装运输、保险、设备安装调试、后台对接、税费等费用 | ||||
合计 | ||||||||
宝苗路卡口迁移 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 测速环形线圈(含馈线) | 套 | 4 | 测速环形线圈(含馈线),现场用耐高温抗氧化聚录乙烯护套线绕制预埋 | ||||
2 | 线材 | 批 | 1 | 室外超五类网线:330米、RVV2*0.75电源线:230米、RVV3X1.5电源线:260米、单模光纤:150米、RVVP2X0.75控制线:160米、RVVP2X0.5控制线:170米、线圈线FVN1*2.5平方:680米 | ||||
3 | PVC管 | 批 | 1 | 国标75PVC管:100米、国标75PE管:100米、相关辅材 | ||||
4 | 悬臂杆基础 | 项 | 2 | 1.5.0*1.5*1.5米C30混凝土;含土建及材料 | ||||
5 | 悬臂杆地笼 | 个 | 2 | 地笼 面板450MM-厚5MM,对角350MM-6个M24*1125螺栓,配地脚螺母 | ||||
6 | 人行道破复路 | 批 | 1 | 宽0.3*深0.6米(120米) | ||||
7 | 电缆接线手井 | 批 | 1 | 尺寸0.5*0.5米;含土建及材料(5个) | ||||
8 | 顶管 | 批 | 1 | 顶管直径φ110MM (40米) | ||||
9 | 防雷接地 | 套 | 1 | 避雷器、接地扁铁、连接线缆等 | ||||
10 | 实施费 | 项 | 1 | 工程施工费用、路面切割浇筑、特殊工具使用、杆子拆装运输、保险、设备安装调试、后台对接、税费等费用 | ||||
合计 | ||||||||
肖旗卡口迁移 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 测速环形线圈(含馈线) | 套 | 4 | 测速环形线圈(含馈线),现场用耐高温抗氧化聚录乙烯护套线绕制预埋 | ||||
2 | 线材 | 批 | 1 | 室外超五类网线:330米、RVV2*0.75电源线:230米、RVV3X1.5电源线:260米、单模光纤:150米、RVVP2X0.75控制线:160米、RVVP2X0.5控制线:150米、一舟线圈线FVN1*2.5平方:490米 | ||||
3 | PVC管 | 批 | 1 | 国标75PVC管:100米、国标75PE管:100米、相关辅材 | ||||
4 | 悬臂杆基础 | 项 | 2 | 1.5.0*1.5*1.5米C30混凝土;含土建及材料 | ||||
5 | 悬臂杆地笼 | 个 | 2 | 地笼 面板450MM-厚5MM,对角350MM-6个M24*1125螺栓,配地脚螺母 | ||||
6 | 人行道破复路 | 批 | 1 | 宽0.3*深0.6米(120米) | ||||
7 | 电缆接线手井 | 批 | 1 | 尺寸0.5*0.5米;含土建及材料(5个) | ||||
8 | 顶管 | 批 | 1 | 顶管直径φ110MM (40米) | ||||
9 | 防雷接地 | 套 | 1 | 避雷器、接地扁铁、连接线缆等 | ||||
10 | 实施费 | 项 | 1 | 工程施工费用、路面切割浇筑、特殊工具使用、杆子拆装运输、保险、设备安装调试、后台对接、税费等费用 | ||||
合计 | ||||||||
综合运维管理平台 | ||||||||
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 主要技术参数 | 备注 | |||
1 | 交通智能运维管理系统 | 套 | 20 | 应具备资产与配置管理模块、网络与服务器监控模块、前端设备可用性监控模块、统一事件分析模块、事件通知管理模块、一键体检模块、知识管理模块、运维考核管理模块、用户管理模块 | ||||
2 | 开发对接费 | 项 | 1 | 系统安装调试、定制开发、智能交通设备对接开发等费用 | ||||
合计 |
二标段:
人民路与为民路口交通信号灯改造 | ||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*7米 | 套 | 1 |
2 | 八棱机动灯杆 | T6.5*10米 | 套 | 1 |
3 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 |
4 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 |
5 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 |
6 | 联网式信号灯 | XX-TSC-11 | 台 | 1 |
7 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 |
8 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 |
9 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 |
10 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 390 |
11 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 310 |
12 | 机动灯杆地基 | 1.3*1.3*1.5M | 个 | 1 |
13 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4M | 个 | 1 |
14 | 机箱底座 | 0.6*0.8*0.6M | 个 | 1 |
15 | 管道 | 钢管90 | 米 | 120 |
16 | 接线井 | 0.6*0.6*0.8M,采用砖混结构,井盖为高分子树脂复合结构 | 个 | 8 |
17 | 便道开挖及恢复 | 开挖宽0.3m×深0.5m,埋直径75mm的炭素波纹管,然后回填土、混凝土,铺上原有的边道砖。 | 米 | 220 |
人民路与龙兴路口交通信号灯改造 | ||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*6米 | 套 | 2 |
2 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 |
3 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 |
4 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 |
5 | 联网式信号灯 | XX-TSC-11 | 台 | 1 |
6 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 |
7 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 |
8 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 |
9 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 390 |
10 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 310 |
11 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4M | 个 | 2 |
12 | 机箱底座 | 0.6*0.8*0.6M | 个 | 1 |
13 | 管道 | 钢管90 | 米 | 120 |
14 | 接线井 | 0.6*0.6*0.8M,采用砖混结构,井盖为高分子树脂复合结构 | 个 | 8 |
15 | 便道开挖及恢复 | 开挖宽0.3m×深0.5m,埋直径75mm的炭素波纹管,然后回填土、混凝土,铺上原有的边道砖。 | 米 | 190 |
人民路与中兴路口交通信号灯改造 | |||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*8米+2米 | 套 | 1 | |
2 | 八棱机动灯杆 | T6.5*8米 | 套 | 1 | |
3 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 | |
4 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 | |
5 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 | |
6 | 联网式信号灯 | XX-TSC-11 | 台 | 1 | |
7 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 | |
8 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 | |
9 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 | |
10 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 390 | |
11 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 310 | |
12 | 机动灯杆地基 | 1.3*1.3*1.5M | 个 | 1 | |
13 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4M | 个 | 1 | |
14 | 机箱底座 | 0.6*0.8*0.6M | 个 | 1 | |
15 | 管道 | 钢管90 | 米 | 120 | |
16 | 接线井 | 0.6*0.6*0.8M,采用砖混结构,井盖为高分子树脂复合结构 | 个 | 8 | |
17 | 便道开挖及恢复 | 开挖宽0.3m×深0.5m,埋直径75mm的炭素波纹管,然后回填土、混凝土,铺上原有的边道砖。 | 米 | 238 |
新建宝苗路口交通信号灯 | ||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*9米+2米 | 套 | 2 |
2 | 八棱机动灯杆 | T6.5*7米 | 套 | 2 |
3 | 人行灯杆 | ¢114*3.5米 | 套 | 6 |
4 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 |
5 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 |
6 | 人行灯(带双色数显) | RX300 | 组 | 8 |
7 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 |
8 | 联网式信号机 | XX-TSC-11 | 台 | 1 |
9 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 |
10 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 |
11 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 |
12 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 390 |
13 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 310 |
14 | 电源线 | KVV2*6平方 | 米 | 500 |
15 | 机动灯杆地基 | 1.3m*1.3m*1.5m | 个 | 2 |
16 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4m | 个 | 2 |
17 | 人行灯杆地基 | 0.6*0.6*0.8m | 个 | 6 |
18 | 机箱底座 | 个 | 1 | |
19 | 顶管 | PE90 | 米 | 280 |
20 | 接线井 | 个 | 8 | |
21 | 便道开挖及恢复 | 米 | 260 | |
新建北一环与肖旗十字路口交通信号灯 | ||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*7米 | 套 | 2 |
2 | 八棱机动灯杆 | T6.5*12 | 套 | 2 |
3 | 人行灯杆 | ¢114*3.5米 | 套 | 4 |
4 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 |
5 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 |
6 | 人行灯(带双色数显) | RX300 | 组 | 8 |
7 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 |
8 | 联网式信号机 | XX-TSC-11 | 台 | 1 |
9 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 |
10 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 |
11 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 |
12 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 390 |
13 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 310 |
14 | 电源线 | KVV2*6平方 | 米 | 500 |
15 | 机动灯杆地基 | 1.5m*1.5m*1.8m | 个 | 2 |
16 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4m | 个 | 2 |
17 | 人行灯杆地基 | 0.6*0.6*0.8m | 个 | 4 |
18 | 机箱底座 | 个 | 1 | |
19 | 顶管 | PE90 | 米 | 250 |
20 | 接线井 | 0.6*0.6*0.8M,采用砖混结构,井盖为高分子树脂复合结构 | 个 | 8 |
21 | 便道开挖及恢复 | 开挖宽0.3m×深0.5m,埋直径75mm的炭素波纹管,然后回填土、混凝土,铺上原有的边道砖。 | 米 | 260 |
新建东五环十字路口交通信号灯 | ||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*15米 | 套 | 2 |
2 | 八棱机动灯杆 | T6.5*8米 | 套 | 2 |
3 | 人行灯杆 | ¢114*3.5米 | 套 | 4 |
4 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 |
5 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 |
6 | 人行灯(带双色数显) | RX300 | 组 | 8 |
7 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 |
8 | 联网式信号机 | XX-TSC-11 | 台 | 1 |
9 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 |
10 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 |
11 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 |
12 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 490 |
13 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 380 |
14 | 电源线 | KVV2*6平方 | 米 | 720 |
15 | 机动灯杆地基 | 1.8m*1.8m*2m | 个 | 2 |
16 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4m | 个 | 2 |
17 | 人行灯杆地基 | 0.6*0.6*0.8m | 个 | 4 |
18 | 机箱底座 | 个 | 1 | |
19 | 顶管 | PE90 | 米 | 280 |
20 | 接线井 | 0.6*0.6*0.8M,采用砖混结构,井盖为高分子树脂复合结构 | 个 | 8 |
21 | 便道开挖及恢复 | 开挖宽0.3m×深0.5m,埋直径75mm的炭素波纹管,然后回填土、混凝土,铺上原有的边道砖。 | 米 | 360 |
新建永铭路与迎宾大道路口交通信号灯 | ||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*7米 | 套 | 2 |
2 | 八棱机动灯杆 | T6.5*10+2米 | 套 | 2 |
3 | 人行灯杆 | ¢114*3.5米 | 套 | 4 |
4 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 |
5 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 |
6 | 人行灯(带双色数显) | RX300 | 组 | 8 |
7 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 |
8 | 联网式信号机 | XX-TSC-11 | 台 | 1 |
9 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 |
10 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 |
11 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 |
12 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 390 |
13 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 310 |
14 | 电源线 | KVV2*6平方 | 米 | 500 |
15 | 机动灯杆地基 | 1.5m*1.5m*1.8m | 个 | 2 |
16 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4m | 个 | 2 |
17 | 人行灯杆地基 | 0.6*0.6*0.8m | 个 | 4 |
18 | 机箱底座 | 个 | 1 | |
19 | 顶管 | PE90 | 米 | 250 |
20 | 接线井 | 0.6*0.6*0.8M,采用砖混结构,井盖为高分子树脂复合结构 | 个 | 8 |
21 | 便道开挖及恢复 | 开挖宽0.3m×深0.5m,埋直径75mm的炭素波纹管,然后回填土、混凝土,铺上原有的边道砖。 | 米 | 260 |
人民路与永铭路口交通信号灯改造 | ||||
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 八棱机动灯杆 | T6.5*7米 | 套 | 1 |
2 | 八棱机动灯杆 | T6.5*8米 | 套 | 1 |
3 | 人行灯杆 | ¢114*3.5米 | 套 | 4 |
4 | 箭头信号灯 | FX400 | 组 | 12 |
5 | 自行车信号灯 | FJ400 | 组 | 4 |
6 | 人行横道灯 | RX300 | 组 | 4 |
7 | 数字显示器 | 920*750 | 组 | 4 |
8 | 联网式信号灯 | XX-TSC-11 | 台 | 1 |
9 | 信号机箱 | 落地式 | 个 | 1 |
10 | 电缆线 | KVV16*1.5平方 | 米 | 640 |
11 | 电缆线 | KVV5*1.5平方 | 米 | 430 |
12 | 电缆线 | RVV4*1平方 | 米 | 390 |
13 | 电缆线 | RVV7*1平方 | 米 | 310 |
14 | 机动灯杆地基 | 1.2*1.2*1.4M | 个 | 2 |
15 | 人行灯杆地基 | 0.6*0.6*0.8M | 个 | 4 |
16 | 机箱底座 | 0.6*0.8*0.6M | 个 | 1 |
17 | 管道 | 钢管90 | 米 | 120 |
18 | 接线井 | 0.6*0.6*0.8M,采用砖混结构,井盖为高分子树脂复合结构 | 个 | 8 |
19 | 便道开挖及恢复 | 开挖宽0.3m×深0.5m,埋直径75mm的炭素波纹管,然后回填土、混凝土,铺上原有的边道砖。 | 米 | 280 |
20 | 运输吊装费 | 路口 | 1 | |
施工费 | 项 | 1 |
本文来源: 政府采购
01.07.2014 19:41
尹弘在全省防汛抗旱工作电视电话会议上强调 全力以赴确保安全度汛
尹弘在全省防汛抗旱工作电视电话会议上强调 全力以赴审计厅
河南省审计厅举办“争做新时代审计好青年”青年干部综合知识抢答竞赛
场上选手认真听题
摩拳擦掌,审计厅
习近平:向全国各族青年致以节日的祝贺和诚挚的问候
习近平寄语新时代青年强调
坚定理想信念站稳人审计厅
汪中山同志在尉氏县调研时强调:围绕中心 聚焦重点 以高质量审计工作服务保障全省工作大局
4月24日,省审计厅党组书记、厅长汪中山一行,审计厅
省审计厅党组部署在全省审计机关开展“三转”营造“三个氛围”创建模范机关
为积极适应新时代新要求,审计厅
汪中山同志参加省厅全民国家安全教育日普法宣传活动
2020年4月15日是我国第5个全民国家审计厅
中共河南省委 河南省人民政府关于抓好“三农”领域重点工作 确保如期实现全面小康的实施意见
中共河南省委 河南省人民政府
关于抓好“三农审计厅
省委常委会召开会议毫不放松抓好疫情防控这个头等大事统筹做好经济发展社会稳定各项工作
省委常委会召开会议
毫不放松抓好疫情防控这个审计厅
省审计厅组织召开“转观念、转作风、转方式”春季整训总结会议
3月23日下午,省审计厅以视频会议形式,审计厅
河南积极谋划、精心部署、强力推进省市县财政一级预算单位全覆盖同步审计
按照审计署关于“聚焦对一级预算单位实现审计全覆盖”审计厅
2020年全省审计工作会议在郑州召开
汪中山同志作大会主题报告
胡汉阳同志主持会议审计厅
河南2019年经济“体检表”出炉:共实施5319个审计项目,促进财政增收节支152.52亿元
做好审计监督,就是做好“经济体检”。3月17日,我省2019年经济“体检表”出炉:全省审计机关共实施5319个审计项目,促进财政增收节支152.审计厅
汪中山同志在郑州市审计局、金水区审计局调研时指出: 统筹抓好疫情防控和审计监督工作 加强研究型审计 努力当好新时代的“卫士”“谋士”
汪中山同志看望慰问战“疫”一线审计志愿者
汪审计厅