五一去哪玩儿？请看郑州最全"避堵"攻略！
五一小长假，郑州哪些路段客流大、易拥堵?市民该如何出行?4月27日上午，大河报.大河客户端记者联合郑州市交运委，整理了一份“2018郑州五一出行攻略”，以供大家收藏、参考。
2018年五一小长假即将到来，郑州五月平均温度15℃-27℃，是踏青赏花，亲近自然的好时节。春光明媚之际，出行和出游的活动增加，根据去年五一假期的交通数据，预计短途旅游和探亲是今年“五一”小长假客流主体。
图1.2018和2017年五一劳动节放假安排
2018年五一劳动节假期为4月29日，4月30日，5月1日三天，4月28日周六尾号限行1和6，5月2日正常上班尾号限行3和8。4月29日零时至5月1日24时高速免费。
五一小长假期间，短途出游和踏青活动预计会显著增加，城市主要范围路网拥堵状况经历出程高峰导致的拥堵缓行、节假日内的畅通状态、返程高峰易拥堵缓行三个阶段。
4月28日
根据2017年数据，同样是工作日的4月28日晚高峰交通拥堵指数从17:00左右开始升高，在晚间18:17左右达到最高峰6.28，且保持高位运行一直持续到晚八点以后。
预计2018年4月28日下午将会出现全市范围内的缓行和拥堵，平均指数在6-8范围内，郑州市各主干道路及市区三环沿线、陇海高架桥、京广快速路、金水路、花园路、嵩山路、火车站、高铁站、各汽车站等，会出现较大车流量，根据历史同期测算，预计车速降幅在15%左右，局部拥堵指数将可能突破8，达到严重拥堵状态。
公共交通压力也将在4月28日增大。2017年同期出租日均客流约43.7万人次，长途客运出城客流183483人次，客运6313趟次。预计今年受到私家车快速增长的影响，部分数值相比2017年同期会有所降低。
按照背景交通残值算法预测，4月28日郑州轨道客流预计会略高于去年同期。2017年4月28日地铁客流共计96.7万人次，预计今年4月28日地铁客流会增长至105万人左右，其中预计一号线60万左右客流达到饱和，二号线和城郊线客流数会有显著增加。
图2.2017年五一小长假郑州轨道交通数据
4月29日
4月29日小长假第一天，私家车出程峰值流量一般出现在该日早8:00-11:30。届时，郑州市京港澳高速、连霍高速、郑尧高速、郑少洛高速、郑州西南绕城高速等上下站口均会有大流量车流。根据历史数据，4月29日午后，郑州市区内主要道路流量下降，车速提升，保持畅通状态，预计不会出现晚高峰模式，平均拥堵指数保持在3-5左右。
图3.规划图及郑州周边旅游出行热门地点
受到上街航展、周边短途景点活动的影响，前往上街方向相关路段，例如连霍高速、郑上路、科学大道、中原西路等路段车流人流将大幅增加。由于市民休闲购物娱乐和踏青赏花的需求，其他交通压力增大的区域包括市内主要商圈如火车站二七广场附近、人民路、花园路;主要公园如人民公园、碧沙岗公园、紫荆山公园、市动物园、绿博园、园博园等。
除此之外当天仍会出现铁路公路客运的小高峰，2017年同期长途客运出城客流155825人次，客运5896趟次，预计2018年4月29日通过长途客运和火车航班出行的人数依然将在高位运行。据悉，郑州火车站今年五一小长假运输期限为4月28日至5月1日，小长假期间预计发送旅客64万人，日均发送16万人，4月29日将达到最高峰，预计发送旅客21万人。
图4.郑州各主要交通枢纽分布
4月30日
4月30日小长假第二天，根据历史数据判断，城市主要环线及三环以内路网整体流量呈下降态势，车速提升，保持畅通状态，预计平均拥堵指数保持在3-4左右。
节假日内出程客流保持高位，同时有部分返程客流，小长假第二天郑州周边的少林寺、绿博园、园博园等景区，省内洛阳、开封、云台山等著名景区周边可能出现较大车流量。
5月1日
返程高峰出现在小长假最后一天，也是五一劳动节当天，午后返程客流高度聚集。预计当天晚间城市主要范围路网拥堵状况达到较拥堵，预计晚高峰拥堵指数运行在5-7左右，发生在晚间18:00-19:00时段。
当前天气预报5月1日有雨，如果叠加天气因素，返程晚高峰拥堵指数有可能突破8。从历史数据可以判断，多数市民对于返程高峰的拥堵有预知，因此选择错峰出行，提前返程，整体交通状况平稳，但不乏部分路段出现拥堵和严重拥堵。
受高速公路免费政策影响，16时至22时是高速公路返程的最高峰，预计郑州周边各个高速公路的上下站点出现较大车流量，且出现私家车辆和货运车辆混杂的排队现象。
下午和晚间的拥堵状况从高速公路入市口逐渐传导到市区主要道路和三环以内，为避免拥堵，系统提示减少不必要的晚间出行，或者错峰提前返郑可以有效避开拥堵时段的车流。
5月2日
5月2日周三正常上班。早7时至9时，西三环、北三环等三环沿线、陇海高架桥由西向东方向、中州大道陇海高架桥至农业路高架桥路段、金水路、花园路、嵩山路等处将有较大交通压力。当天尾号为3和8的机动车限行。
【责任编辑：靳静波 】
