中原"出彩"还需"米"字形高铁支撑

    赵副民

    “河南这个‘米’字形高铁规划得好，把郑州航空港实验区、中原经济区、粮食生产核心区国家三大战略都连接起来了，会得到国家的大力支持。”在参加2015年全国两会河南代表团审议时，国务院副总理张高丽对河南“米”字形高铁布局给予高度评价。

　　时光再追溯到2014年5月，中共中央总书记习近平在河南考察时特别指出“米”字形快速铁路网画得好,希望河南按照中央的决策部署，抓住国家实施“中部崛起”、“一带一路”建设等重大战略机遇，着力推进粮食生产核心区、中原经济区和郑州航空港经济综合实验区建设，让中原在实现中华民族伟大复兴进程中更加出彩。

　　党和国家领导人对河南“米”字形高铁规划十分肯定，而如何加速推动“米”字形快速铁路网建设也必是两会代表们热议的话题。“米”字形快速铁路网，是国务院批复《中原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》明确的重大工程，具体就是在京广和徐兰“十”字形快速客运通道基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原快速铁路。建成以后将与国家的快速铁路网有机衔接成线，形成以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局。从这个层面上看，“米”字形快速铁路网不仅对河南，而且对全国经济发展战略布局都有重要意义，是“一带一路”战略，加强东中西联动，促进区域协调发展的重要支撑。

　　地处中原腹地的河南省，目前正处于爬坡过坎、转型攻坚的紧要关口，要实现“中原崛起、河南振兴、富民强省”的总目标，为全国人民打造富强河南、文明河南、平安河南、美丽河南，还有很长的路要走，而以郑州为中心的“米”字形高铁布局，将使河南成为中国第一个所有省辖市都通高铁的省份，在大大缩短时空距离的同时，所带来的社会影响、经济增长乃至发展机遇不可估量。

　　从2014年国内生产总值来看，河南省继续位居全国第五位、中西部首位，在国家的“中部崛起”战略中处于“领头羊”地位。可以看到，已经开通的、即将开通的和正在建设的高速、城际铁路，将沿线城市全部连成一线，经济区串成一片，极大地促进了经济互动，催生了无数新的商机。经济、科技等各种地方社会资源，被高铁引擎重新搅乱布局，进而凝聚成更适合经济发展新常态的强大力量，成为中原更加出彩的重要支撑。