郑州东三环高架 再添一对匝道 东站附近的“肠梗阻”有望得到缓解

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东三环高架金水路交叉口上下桥匝道开通

(记者 王乔琪 通讯员 王书元/文 邓万里/图)6月4日，河南商报记者进行实地走访，并以《1公里的距离开车走了25分钟，郑州东三环这段路堵到啥时候》为题，对郑州东三环金水东路至商都路附近的两段“肠梗阻”进行了报道。因为周围隧道工程的影响，这里成了堵点，同时，由于东三环高架从北三环到郑州东站这近4公里的距离内，没有上下桥匝道，导致大量车流涌入郑州东站附近，加剧了“肠梗阻”。

6月5日上午7点，郑州市东三环金水东路段双向匝道开通，金水东路和东三环高架之间不仅实现互联互通，而且东三环高架驶向金水东路附近的车辆，不用再像往常一样绕行至东站附近，能有效分流“堵点”的车流，缓解附近的交通压力。

现场，河南商报记者看到，该匝道位于107高架桥金水东路北侧，向北为高架上桥匝道，向南为高架下桥匝道，围挡撤除后，不少车主纷纷从该处驶上东三环高架。

郑州东三环快速化第五标段项目部总工张建介绍，该处两条匝道开通意味着，东三环高架北四环至陇海路高架区间所有匝道全部实现通车，以后驾车不仅可以从这个地方直接上东三环高架，还可以从东三环高架直接驶入地面道路，直通郑州东站。

需要提醒的是，目前通往王新街方向暂未开通，车辆在此暂不能右转，“计划于今年9月份完工，届时可由此驶向平安大道。”张建说。

河南商报记者了解到，东三环(107辅道)快速化工程北起北四环，南至南四环，全长约20公里，采用“高架、隧道+地面道路”的形式穿越东部城区，高架主线和地面均为双向八车道，是河南省首个采用ppp模式(政府和社会资本合作)投资建设的特大型市政路桥项目。