郑州咋停车不被拖走 要看清市区禁停限停统计表

08.08.2014  11:48
  根据郑州市道路交通现状,郑州市交巡警支队昨日首次将郑州市区三环以内禁停、限停和准许停放机动车的144条道路进行了统计,其中禁停路段17条,限停路段80条,准停路段47条。

郑州市交巡警部门负责人介绍,所谓禁停,是指在道路上或路段内全天候禁止机动车停放。如市区内的金水路、嵩山路等严管街和主干道。

准停是指在保证动态交通顺畅和行人出行安全的前提下,机动车在路内停车泊位内规范有序停放。

限停则分为三种情况:(1)单行道限停:只允许顺行一侧平行式按位有序停放机动车,另一侧禁止停放;

(2)限时段停放:即早晚高峰时段或临时交通管制时段,禁止机动车在停车泊位以外的道路上停放;

(3)在确保人、车安全通行的基础上,小区周边次干道、小街道当天21:00至次日早7:00准许机动车规范有序停放;对于这144条道路的停车要求情况,现予以发布,广大交通参与者可按照规定要求停放车辆。

备注

以下限停路段有时间限制

●工人路

(陇海路-中原路段)

21:00~7:00

●文化宫路

(中原路-陇海路段)

21:00~7:00

●郑密路

(淮河路-航海路段)

21:00~7:00

编后

随着汽车保有量的不断激增,郑州市已经进入了汽车时代,停车难这种“幸福的烦恼”依然延续甚至加剧。根据郑州市交巡警支队最新公布数据,截至2014年8月3日,郑州市机动车保有量266.6万余辆,如果按照畅通工程一等管理水平计算,郑州市区目前存在24.8万~32万个泊位的缺口。

大汽车时代背景下,如何缓解停车难,考验着管理者的智慧和耐力。城市建设公共政策的出台,应该是以最大化满足大多数人的利益和诉求为目标。一座城市的治理,像一盘复杂的棋,“”要科学,“”更紧迫。比如,对于单位自设的停车位,如何盘活是关键,这个最主要的是要协调管理好。

缓解停车难,不仅关系百姓出行,也关系着城市的和谐发展,需要相关部门拿出决心、智慧和恒心,打一场持久战。