近几年，郑州市也与全国和世界上大多数城市一样，“停车难、停车乱、治理难”问题日益凸显，而随着车辆的快速增长，停车矛盾会更加突出。截至今年8月3日，郑州市机动车保有量为266.6万余辆，市区机动车保有量为144.35万余辆，小型汽车为125万余辆。再加上平时每日进入市区的外埠车辆约有10万辆，节假日进入郑州市的外地车辆将近30万辆。郑州市白天有近2/3的停车占用道路，夜晚有100多万辆的机动车没有合法停车位。

面对日益严峻的停车难、停车乱现象，郑州交警部门在不影响基本通行的情况下，规划出更多的路面车位供社会车辆停放，此外，加大违法停车的治理力度，力求通过治理规范广大驾驶员的停车行为，还路于民。

现实：

100多万辆汽车没合法停车位

昨日10时许，在郑州市纬三路水产市场附近，记者看到郑州市公安局交警一大队民警正在对沿街商户开展规范停车劝导。商户接受劝导后纷纷将停在路面上的车辆开走。而一些找不到车主或驾驶员的车辆，则被贴上违法停车通知书且被拖车拖走。记者看到，仅在纬三路，警方就动用了七八辆拖车。

据郑州市交警支队相关负责人介绍，此次行动交警部门集中了市区6个交警大队的拖车，先进行劝导，劝导无效的集中进行拖移和处罚。

据了解，郑州交警对违法停车进行常态化治理已经持续数年时间，但长期以来违法停车数量一直居高不下，这其中停车位尤其是公共停车位紧缺是一个重要原因。郑州市公安局交警支队副支队长史根宽说，按照“一车一个基本车位，100辆车15个公共车位”的国际通用标准计算，郑州市区需要21.6万个公共停车泊位，而目前三环内开放的公共停车泊位11.2万多个，存在10多万个泊位的缺口，整个市区缺口比例已超过50％，郑州市白天有近2/3的停车占用道路，夜晚有100多万辆的机动车没有合法停车位。这一状况导致不少新修建和拓宽的道路由于两侧占道停车使通行能力大为下降。

夜间100多万辆车都停在哪里了？郑州市停管中心副主任张逊介绍，这些车辆夜间都停在了道路边，有的甚至停放在消防通道上，严重影响了消防车和急救车的出入，亟待进行规范和治理。

乱象：

公共停车位被占导致乱停车

记者在郑州市英协路某广场停车场周边走访发现，银行、饭店、歌厅为了自己方便，占据了自己场所门前的公共停车位，摆上了“VIP车位”的字样和放置阻碍物阻止其他车辆停放。而在不远处，一些车歪歪斜斜地停在路边的非机动车道和人行道上，形成违法停车的乱象。

郑州市停管中心相关负责人介绍，在“停车乱”问题上，主要有以下几方面的原因：

一是机动车保有量的剧增，带来的停车刚性需求与停车设施供给严重不足之间的矛盾，反差巨大，这是造成车辆乱停乱放的根本原因。

二是驾驶员图方便、怕走路、想省钱的传统落后出行习惯所致。

三是沿街市场、商铺、餐饮娱乐场所多，没有停车位，商铺自用车、前来消费的车辆无位可停，必然乱停。

四是相当一部分单位和社区，出于安全和秩序的原因，不许外来办事、访友车辆进入其院内停放，院外又没有足够的泊位，导致大量机动车在路边乱停放。

本文来源: News.He-nan.Com

12.08.2014  11:25