郑州陇海路快速公交B5下周开跑 同台双向免费换乘
□记者 田园/文 许俊文/摄影
核心提示 郑州市民期待的B5快速公交终于来了！昨天下午，郑州市交通委召开新闻发布会敲定日期。2016年1月26日，B5快速公交试运营，首期共投入30台新能源车辆。
此次试运营期间，B5路主线首末站为陇海路西三环—陇海路通泰路站，沿线设置18个站台，均为中央岛式站台，左侧开门上下客，市民可实现同站台双向免费换乘，这在郑州尚属首例。
发布陇海路沿线设18个站台，首次双向免费换乘
“试运营期间，陇海路共设置18个站位，在郑州市首次采用中央岛式站台。左侧开门上下车。”在昨天的发布会上，郑州市交通委表示。
B5路主线首末站为陇海路西三环—陇海路通泰路站；首末班时间：6:00～21:30；票价一元、IC卡通用；途经道路：陇海路。
与之前的BRT站台不同，郑州市B5路首次采用中央岛式站台，可实现双向换乘。
啥是中央岛式站台？“每个站点只设置一个站台，乘客从一个通道进去，与乘坐地铁一样，根据要去的方向乘坐公交车。”郑州市交通委负责人解释说，两个方向的乘客，都在左侧开门上下客，市民也能实现同站台双向免费换乘，能够减少占用道路资源。
应对B5前后摄像头联网交警 社会车辆占道将被“拍”
昨日，记者在郑州快速公交公司看到，30辆浅棕色的B5车辆已停靠在场站内。为了配合中央岛式站台设计，此次首批30台新能源公交车均为双侧开门，每个公交车都有4个门。
之前，市民反映B1快速公交车道经常被社会车辆抢占，影响公交运营速度。在B5开通之前，考虑到BRT的运营速度问题，加强对陇海路沿线公交专用道的管理，B5路快速公交车辆前后摄像头抓拍系统将与交警部门联网，对违章行驶公交专用道车辆进行拍照并作为处罚依据。近期，交管部门会加大陇海路沿线违章停车、违章占用专用道行驶的治理力度，进一步完善违章占用专用道抓拍系统。
站台标准站台长60米，桐柏路站和紫荆山路站“超标”
昨日，在陇海路，两座“巨无霸”站台显露真容。其中排在第一的是桐柏路站，长83米。排在第二的是紫荆山路站，长78米。这两个站台可同时容纳3辆快速公交车停靠下客。
根据规划，陇海路标准BRT站台长60米，宽8米，高3.9米。
为啥要设置这两个独特的站台？“之前，在设计B1的时候，没有预料到站台高峰期会经常爆满，影响乘车体验，所以在设计B3、B5时充分考虑到这个因素，根据客流量设置站台大小。”据郑州交通委负责人介绍，桐柏路站与地铁5号线换乘，紫荆山路站与地铁2号线换乘，预计客流量会非常大。而且，桐柏路、紫荆山路是主干道，为避免东西向快速公交影响南北向通行，设计规模就偏大些。
配套7条免费换乘支线，1条新开6条原来就有
开通B5的同时，还开通7条免费换乘支线。其中，将率先开通189路，在1月26日与B5同时通车。其他6条支线也将逐步并入B5，分别为1路、13路、38路、82路、216路、603路。
“189路是新开的线路，而另外6条是既有线路。”郑州公交总公司负责人介绍说，这7条线路公交车全部配置为双向开门、4车门公交车。
“之所以给这些公交车换车型，是因为B5站台都要在左侧开门上下车。而这些线路还要在普通站台停靠，要在右侧开门，所以必须配备双向开门车辆才能起到支线的分流作用。”这名负责人表示，7条支线在进入B5的站台后，可实现双向免费换乘。