要建公共自行车并非一朝一夕【音】

　　公共自行车距离郑州还有多远之二：要建公共自行车并非一朝一夕

　　郑州台消息：

　　在国内，很多城市都建立了公共自行车系统。在省内，也有济源、洛阳等城市正在或已经建立了公共自行车系统。但在郑州，建设公共自行车的路却一直都不平坦。请听报道：

　　政协委员张晓红，多年来一直在致力于推动建立郑州公共自行车系统。期间，她做了大量的调查研究。她告诉记者，其实在早在6年前，郑州就曾出现过公共自行车。“”

　　虽然初次尝试以失败告终，但还是令很多人看到了公共自行车在郑州有立足的可能。不久，在2010年9月，《郑州市公共自行车系统规划研究报告及试点方案》通过评审。根据规划，2012年底，郑州市建成区范围内公共自行车配车规模为2.5万辆，取还点约为1400个。这是距离郑州建立公共自行车最近的一次，然而，最终此事还是流产了。张晓红“”

　　两次尝试两次失败，也让不少人重新来审视公共自行车在郑州的可行性。一些市民认为管理是公共自行车能否成形的关键所在。“”

　　其实，要想建立公共自行车系统并非是一朝一夕的事情。即便如杭州这样已经运作很成熟的城市，也遇到过不同类型的问题。杭州公共自行车管理公司总经理陶雪军“”

　　同时，车辆的维修保养问题也是公共自行车能否可持续发展的关键。陶雪军“”