郑州银基商圈一天流入1.4万辆共享单车看如何破解管理难题

02.11.2017 06:27

本文来源: 河南一百度

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工作人员对共享单车进行合理摆放河南商报记者王春胜/摄

今年9月份，21世纪经济研究院发布的一份测算数据显示，郑州共享单车饱和度全国第一，远超北上广深等城市。而在郑州市区内，哪个区域共享单车饱和度最高?银基商圈一定逃不出前三。

在车流量大、人流量集中，道路资源稀缺的银基商圈，如何让共享单车更规范地便民，曾是摆在辖区办事处面前的一道难题。共享单车入郑这一年，郑州南关街办事处城管科经历了什么?又是如何“答题”的?

【现状】

共享单车朝来夕去

换季时一天流入1.4万辆

“银基商圈就像一处‘洼地’，共享单车随着人潮如流水般不断涌入，朝来夕去。”南关街办事处城管科科长董峰，这样形容银基商圈的共享单车流动曲线。银基商圈，是郑州市区内人流量最大的区域之一。菜场街以南、陇海高架以北属于南关街办事处管辖的0.7平方公里范围，共有7家大型的服装批发市场，每天不仅有各地的服装零售商涌入，还有靠着服装批发起家、谋生的从业者10余万人。

河南商报记者走访银基商圈商户了解到，不少商户的员工，因上班时间早，都选择在一至三公里的范围内就近居住，而共享单车成了他们上班的最便捷的交通方式。

而在换季时，各地服装零售商到银基商圈进货的时间集中，随之流入的共享单车量也飙升。据管城区执法局南关中队和南关街办事处城管科统计，10月22日一天，流入南关街办事处辖区银基商圈内的共享单车高达1.4万辆。

【经历】

办事处曾雇搬家公司车辆

清理占道共享单车

南关街办事处城管科日常在银基区域执守的队员赵淼称，随着共享单车在郑州投放量加大，让他们头疼的事儿就来了。

银基商圈，本就是个人车饱和的地方，停放的电动车基本就占满了人行道旁的空地，而共享单车大量涌入，不但增大了他们的工作量，也让他们在城市精细化管理考核中频频失分。

董峰介绍，3月份以来，他们多次组织人员对辖区内占道及被遗弃在角落里的共享单车进行清理，在换季时，还会租用搬家公司的货车拉走占道车辆，但共享单车还是源源不断涌入。

【破解】

80名城管、协管队员

兼职“单车运维”

“租货车一次就二三百，再加上人力成本，不是长久之计。”董峰称，如果把共享单车全清理了，在银基商圈上班的人将无车可用。