郑州班列将运进原装宝马 以后每月两班回程货

原装宝马即将乘郑欧班列来了

想在家门口买进口汽车吗?别着急，马上就可以实现。不久，在返程的郑欧班列上，将会新增一种产品——德国原装进口汽车。

大河报记者昨日从省政府口岸办获悉，目前，郑州整车进口口岸已经按照国家标准通过预验收。“由省政府口岸办组织，包括省发改委、郑州海关等9家单位，对郑州整车进口口岸进行了预验收。”省政府口岸办相关人士说。

今年7月1日，国家批复了郑州整车进口口岸，如今，该口岸已经完成建设。“省里各部门预验收后，将向国家各部委申请正式验收。”上述人士指出，待国家验收通过后，将可以正式运行。

“最快今年9月份，可以通过国家的正式验收。”上述人士说。这也意味着，今年9月份，大家一直期盼的整车进口口岸有望正式运行。

这样的口岸能带来啥好处呢?省政府口岸办上述人士认为，最直接的影响就是，河南老百姓买进口车成本会降低。另外，整车进口口岸的设置，将会带动汽车上下游产业的发展，从而促进我省汽车产业的发展。

《开放天空条约》

1992年，欧洲安全与合作组织27个成员国在赫尔辛基签署《开放天空条约》，规定签约国之间可以对对方领土进行非武装方式的空中侦察，以检查其执行国际武器控制条约的情况，增强军事透明度，避免由于猜忌而造成的紧张。

2001年5月26日，俄罗斯批准了这个条约。在所有签约国的议会陆续批准后，该条约从2002年1月1日开始生效,现有30多个签约国。

签署《开放天空条约》的目的是加强相互理解和信任，向所有缔约国提供公开搜集引起其担忧国家的武装力量和军事活动情报的机会。

郑欧班列以后每月两班回程货

郑州，这边是“云端”话题，而德国，返程的郑欧班列满载而归。

德国汉堡当地时间9月1日下午3时，省长谢伏瞻发出指令，满载货物的郑欧国际铁路货运班列，从德国汉堡比尔外德车站徐徐开出，郑欧班列回程班列从此开始常态化运行，达到每月两班。

据郑州国际陆港开发建设有限公司相关负责人介绍，今年1月份，郑欧班列已经有一班测试流程的回程货物，而此次是连续开行的第一班回程货，以后回程货将常态化运行，达到一个月两班。而此次回程货主要是汽车配件和机电装备。

目前，郑州国际陆港开发建设有限公司已在德国法兰克福成立分公司，名称为国际多式联运有限公司，该公司的主要业务是去程将郑欧班列分拨到36个欧洲城市，回程组货功能，目前业务正在拓展中，主要是欧洲。