油价调整最新消息：国内油价十连跌 93号汽油降0.42元/升

油价迎来年内十连跌，也创下两年半来最大降幅，我省部分加油站93号汽油进入“5时代”。“以后油价就是5块多了，比6块多听着顺耳很多。”不少车主欢欣鼓舞，表示要“赶紧去加个油庆祝一下”。

7月份以来，国际油价接连下挫，部分油种价格近乎“腰斩”，国内成品油价格也应声而落。油价“放肆跌”，你感受到了吗?

消息

93号汽油每升下调0.42元

昨日，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元，调价执行时间为12月26日24时。

这是国内成品油市场年内最后一次下调，是2012年9月11日以来最大的价格调整幅度，同时也是2012年6月9日以来的最大下调幅度。

昨晚6时许，我省发改委测算出，调价后，我省90号汽油每升5.68元，下调了0.39元;93号汽油每升6.02元，下调了0.42元;97号汽油每升6.36元，下调了0.44元;98号汽油每升6.99元，下调了0.45元。0号国三柴油每升5.44元，下调了0.43元;0号国四柴油每升5.76元，下调了0.43元。

照此下调幅度，我省部分加油站的93号汽油每升价格或“破6”。据记者了解，市区中石油、中石化加油站自助加油每升可便宜5分钱，消费者自助加油，93号汽油每升只需5.97元。另外，一些民营加油站的油价更低，所以，此次调价后，民营加油站的93号汽油或普遍进入“5时代”。

今年国内成品油已经历4次上调，14次下调，本轮是第15次下调。其中90号汽油全年累计下跌2050元/吨，折合90号汽油下跌1.50元/升，93号汽油下跌1.58元/升;0号柴油累计下跌2205元/吨，折合每升下跌1.88元。

影响

算笔账，私家车主每月将省60多元油费

本轮调价，国家并未再度通过消费税调整施加干预，从而形成两年来油价最大降幅，对车主来说，这无疑是一个令人愉快的“年终大礼”。

据中宇资讯测算，本轮调价国内汽柴油跌幅均值6.35%，将直接拉低本月CPI指数0.049个百分点。

降价对于物流企业和私家车车主来说，又能节省一大笔油费开支。

河南商报记者算了一笔账，以本次柴油价格下调500元/吨测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本将减少1720元左右。

若按照自6月23日24时调价后累计下跌2.01元/升测算，相比半年前，目前货车每月的油耗成本要减少8040元左右。

私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8L油(93号汽油)的车型，调价后车主每月将减少67元左右的用油成本。

若93号汽油按自6月23日24时调价后累计下跌1.70元/升计算，相比半年前，车主一个月的用油成本将减少272元左右。

疑问

为什么国内油价比国际跌得少?

这半年，经常被公众拿来对比的就是国际油价的“连连重挫”和国内油价的“稳步下调”。

7月份以来，国际油价进入下跌通道。如今的国际油价相对于年内高点，近乎“腰斩”。

国内方面，剔除11月28日不做调整，国内成品油价格十连跌。但简单对比计算可以发现，国内油价下跌的幅度比纽商所轻质原油等国际油价跌幅小了很多。

为什么国内油价比国际油价“少跌”了?说好的“反映国际油价变化”呢?

按照市场机构的分析，第一个因素，我国成品油价格中税费占30%以上。在税费固定的情况下，国内油价的波动可以理解为只有不到70%在随着国际油价变动。相应的，跌幅也会变小。

第二个因素就是参考的国际油价。国家发展改革委有关负责人在解读新机制时说，新机制适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种，尽可能选取在当今世界石油市场中具有代表性和风向标的油种，以避免价格受人为操控。但关键是，我国挂靠的“一揽子”国际市场原油品种还蒙着神秘的“面纱”，并未向社会公布。或许，某几个品种的国际油价下跌幅度无法反映油价变动全貌，因此也给衡量国际油价和国内油价跌幅带来了困难。

展望

油价的“底”在哪里?

“上周还感觉突破每桶50美元有难度，现在觉得可能性很大了。”一位多年从事油价研究的人士说。

“除非我国经济好转迹象明显，否则进入明年1月份石油需求淡季，国际油价突破每桶50美元、下冲40美元也不是没有可能。”中石化经济技术研究院首席专家舒朝霞说。

根据能源咨询公司IHS的预计，明年全球石油新增产量220万桶/日，需求仅新增100万桶/日。如果没有突发因素改变供需，油价“探底”之程短期或将继续。

国际油价的持续震荡给各国政府均带来较大的不确定性。俄罗斯、委内瑞拉、伊朗等财政收入严重依赖石油出口的国家经济和政治风险都在上升。而以我国为代表的主要石油进口国则大幅降低原油进口成本，短期内赢来利好。

2004年，国际油价首次突破每桶50美元，开启了10年左右的高油价时代。此轮油价暴跌，其背景是北美页岩油气“革命”后的全球石油供需格局转变，以及金融危机后国际经济格局的重构。油价的平衡点在哪里，或将成为国际经济格局重塑中不可忽略的因素。