河南将开多条城铁:早上焦作喝油茶晚上开封逛夜市

17.10.2014  09:33

  在国外许多国家,城际铁路产生过巨大的经济效益和社会效益,有了很多示范的榜样。但样本归样本,国情不同,城市各异,郑焦城铁开通后究竟能为我们带来什么呢?对郑州焦作两座城市及中原城市群的影响能有多大?又能改写出怎样的生活格局?

  随着郑焦城际铁路年底投入运营日期一天天临近,两城市民对此条铁路的关注度也在日渐升温,焦作人想着郑州的购物、医疗、教育,郑州人想着焦作的青山绿水及人文古迹,这样一幅图景展开给我们——你可以早上在焦作打完太极,喝完油茶,像坐公交一样搭着城铁到郑州上班,晚上和朋友去开封夜市吃灌汤包、黄焖鱼,然后再回焦作家里睡觉。 郑州晚报记者 詹莉莉 刘凌智/文  

   关键词 融入

  助推焦作融入郑州

  半小时生活圈

  “郑焦城际铁路开通以后,焦作人坐火车去郑州购物、探亲、出差,将一改现在坐火车难的尴尬局面,30分钟到达省城将不再是梦。”焦作市民王骊说,作为中原城市群之首的省会郑州,郑焦城铁的开通,无疑缩短了两地的时空距离,焦作融入郑州半小时生活圈将由梦想走进现实。

  未来几年,大规模的城际铁路将把郑州、焦作、开封、洛阳、新乡、许昌等9个城市紧紧“”成一团,中原城市群融城大幕渐次拉开,居民出行将进入一个崭新的时代。

   黄金通道

  为区域发展“加速

  “城际铁路承载的不仅是对城市人们出行的方便,更重要的是对中原城市群一体化发展的支撑。”省社科院副院长谷建全说,“城铁作为一种新兴交通设施,填补了大铁路与城市轨道之间的空白,完善了综合交通运输体系,夯实了河南‘交通枢纽’的地位。

  谷建全认为,交通工具的速度加快了,城市间的距离也就在心理上拉近了。城际铁路“拉动”城市圈中城市发展,成为加快城市之间融合的一种方式。

   关键词 消费

  打破焦作铁路运力瓶颈

  推动旅游发展

  “郑焦城际铁路开通后,去郑州买衣服就方便多了,不过,钱也肯定要比以前多花不少!”经常到郑州“疯狂购物”的爱红为即将到来的郑焦城铁满心欢喜。当然,快捷方便是双向的,郑州人到焦作旅游,旅途同样会变得格外轻松。

  据统计:2008年,作为旅游城市的焦作,接待游客1400万人次,年均列车发送人数仅为100余万人次,占游客总人数比例不足10%,这种现象在国内各大景区都极为罕见。焦作铁路运力遭遇瓶颈,群众出行受制约。

  某旅行社郭永说:“郑州到焦作旅游的人数会呈直线上升,商务游、观光游、学生游数量都会增加。

   焦作和晋东南市民可共享

  郑州基础设施

  郑焦城铁诞生之初,焦作曾组织专家对郑焦城际铁路可行性作了初步论证。建成后,到2020年,乘客每年可达1086万人次;2030年,乘客每年可达1480万人次。

  焦作市郑焦城际铁路建设指挥部综合部主任闫先生解释,郑焦铁路作为中原城市群城际轨道交通网的放射线,主要承担郑焦及两地区与城际轨道交通网其他城市间客流。将来如果洛阳-济源-焦作城铁建成,郑焦铁路还将承担济源与郑州间的城际旅客,半小时的路程,将形成晋东南的长治、晋城地区与郑州及更远地区的旅客交流的最便捷通路。

  “届时,焦作和晋东南的市民,也可充分享用郑州机场、体育、文化、医疗、商业等基础设施。

  关键词 借力

  “半小时经济圈

  让焦作与郑州“同气连枝

  “郑焦城铁通车后,不仅可以舒缓两城交通压力,使人们出行更加快捷、环保,更重要的是它形成的‘半小时经济圈’直接带动两地旅游、餐饮、房产和零售业的繁荣发展,有助于焦作做好重大项目引入和产业转型,形成焦作与郑州经济发展‘同气连枝’的良好局面。”焦作市郑焦城际铁路建设指挥部办公室常务副主任王树人感慨。

  “郑焦城铁不仅是一条路,重要的是为我们带来的潜在资产和财富,它必将为焦作带来提升自我的难得机遇。”王树人说,中原城市群9个城市之间的城际运行后,将带动来自省会郑州的人流、物流、信息、文化、金融、服务、思想、理念流向焦作汇聚,无数现代化、高档次、高水平的元素都将随着城铁上行驶的动车组来到焦作。

  上马新兴产业

  借势用力、后发制胜

  郑焦城际铁路究竟能为焦作带来什么?省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清认为,焦作是能源大市、工业强市、旅游名市,经济和社会发展一直位居河南省前列,但煤资源面临枯竭,城市面临经济转型。城际铁路的兴建和运营将为焦作城市经济发展转型奠定扎实的基础。

  光有旅游支撑焦作经济还不行,还需要上马更多与焦作现有产业能够形成链条的新兴产业,从而收到借势用力、后发制胜的效果。

  关键词 整合

  经济一体化更加明显

  河南财经政法大学教授陈光明表示,省内的旅游资源非常丰厚,比如焦作、新乡等地丰富的自然景观,开封、洛阳是文化古都,城际铁路建成后,人们的出行就会更加方便、快捷、安全,使用一张公共交通卡就能穿行到不同的城市。

  郑焦城铁的到来,加速以郑州为中心的城际铁路圈的形成,有利于区域资源整合,经济一体化也会更加明显,也将会对周边城市的旅游业、服务业、文化业甚至市民的生活产生巨大影响。同时,建议政府站在全省的位置上进行总体布局,各个地市建好配套设施,突出个性、发展特色、形成优势,不仅要吸引人,还要能留住人。

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