回收加油站的“汽油味儿” 全省一年可节约汽油5000多吨 我省全面推进油气回收治理

　　11月6日，郑州市郑东新区扬子路加油站内，前来加油的车辆来来往往，但车主王先生却有一个明显不同的感觉：几乎闻不到汽油味。因为在这里，以往四溢的油气实现了回收。

　　不久前，《河南省油气回收综合治理工作方案》发布，我省逐步在全省推进油气回收治理工作。年底前，完成全省储油库、油罐车和高速公路、城市市区内加油站的油气回收治理，明年6月底前，完成其余加油站的油气回收治理。

　　 全省一年可节约汽油5000多吨

　　油气回收，是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺，使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　当天上午，在扬子路加油站，副站长王磊手中拿着一个特殊的加油枪，加油枪上加装了一个橡胶盖，在枪管根部，有一圈小孔，加油枪放入油箱后，橡胶盖正好将油箱口扣上。

　　据介绍，这个橡胶盖可以防止油箱内的油气向外溢出，小孔是油气回收孔，加油枪连接着两条管道，一条加油管和一条油气回收管，在加油的同时，通过真空泵将油箱中的油气抽回到加油站的地下油罐中，便于回收后集中处理。

　　在加油站旁，一辆油罐运输车正在地下油罐输油。王磊指着地下油罐其中一个管口介绍，这个管口就是连接油罐车用于回收油气的管口，油罐车向地下油罐输油时，地下油罐内的油气也会被抽到油罐车中，然后运回储油库处理利用。

　　中国石化河南石油分公司发展规划处工程师吴焱介绍，当前，世界上主要有吸收法、吸附法、冷凝法和膜过滤法等几种回收工艺，他们公司采用的是一种有自主产权的以吸附法为主的综合回收方式，回收率达95%以上。当前，全省全年汽油使用量在600万吨以上，以此估算，实现油气回收后，全省每年可以减少油气排放5000至6000吨，并可回收油品5400吨左右。

　　 大气污染防治的重要一步

　　省环保厅大气污染防治处副处长张帆介绍，油气不仅直接会对人体健康有危害，而且还是产生PM2.5的重要来源。

　　据介绍，油气的危害，一是直接的化学危害，油气中含有苯、烃、烯、酚类等种类繁多、化学结构复杂的化学物质，吸入人体后有较大危害；二是化合性危害，油气排入大气后，在阳光的照射下，与空气中的氮氧化物发生化学反应，生成对人体有危害的臭氧等成分复杂的大气污染物，即光化学烟雾，美国历史上著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”就是这样产生的。

　　张帆介绍，石化油料是油气污染的一个最大的来源。1升汽油从炼油厂至车主的汽车油箱，至少要经过储油库、油罐车、加油站地下油罐、汽车油箱4个储运环节，每经过一个储油容器就要排出1升油气，即车主加1升油，要排出4升的油气。截至目前，我省机动车保有量已经超过1610万辆，每天排入大气中的油气量十分惊人。

　　“实现油气回收，是我省蓝天工程行动计划的重要内容，也是我省加强大气污染防治的重要一步。”张帆说，目前，油气对大气的污染问题越来越引起重视，北京、上海等许多城市已经实现了油气回收治理。

　　 油气回收改造降低事故发生的可能性

　　“以前，一进加油站让人很不舒服，汽油味太重。改造后站在正加油的车旁边也几乎闻不到汽油味，对车主的健康来说是个大好事。”车主赵女士对我省油气回收工作给予了大力肯定。

　　“相比车主，油气回收对长期工作在加油站的员工的健康意义更大。”王磊说，“更重要的是，加油站的安全性大大提高了，油气弥漫在空气中，一旦遇到火星就会引起事故，油气实现回收后，大大降低了事故发生的可能性。”

　　中国石化河南石油分公司发展规划处处长杨松耀表示，在省政府及相关部门的支持下，他们正全力推进油库和加油站的油气回收改造工作，加油站改造期间需要停止营业，可能会对车主带来加油上的不方便。中国石化对每座加油站限定了改造工期，并会错开同一条道路上的加油站的改造时间。正在改造的加油站的明显位置，他们还会张贴通知并留下地址和联系方式，引导车主到最近的加油站加油。(记者 徐东坡)