青岛口岸要抢滩郑州 168万进口卡宴只卖108万
12月5日，“青岛国际汽车口岸进入河南新闻发布会”在郑州举行。今后，青岛口岸的平行进口汽车，将通过设在郑州的“青岛国际汽车口岸”展示交易中心直销河南。首次亮相，展示交易中心就以超低价吸引了本地进口车买家的眼球：168万的卡宴只卖108万。而已运营一年多的郑州整车进口口岸，其主营业务也是平行进口汽车。两大口岸是否会在郑州“兵戎相见”？青岛口岸为何要抢滩郑州？
□东方今报记者 刘长征/文 沈翔/图
河南人买进口豪车
不用再跑青岛港
新闻发布会上，青岛国际汽车口岸管理有限公司副总经理郭玉峰宣布，河南德美华汽车销售有限公司成为“青岛国际汽车口岸”在河南授权的唯一展示交易中心。今后，从青岛国际汽车口岸入关的平行进口车辆将通过德美华在河南地区销售。
相信不少劳斯莱斯、宾利、宝马、奔驰等进口豪车的车主都有过去青岛港买平行进口车的经历。为了能省掉一些中间环节的加价，许多车主选择直接去港口。可是，往往几百公里跑过去，见到的还是二级、三级代理商。
郭玉峰表示，青岛国际汽车口岸管理有限公司是青岛保税港区管委会所属的全资国有公司，河南展示交易中心的平行进口车将会从青岛口岸直销过来，省去中间一切环节。
价格有多实惠？记者在德美华的展厅内看到，2015款的保时捷卡宴3.0T报价108.8万元，同等配置的中规保时捷混动车，4S店报价一般在168万元左右，即使优惠后也要140万元。
2015款奔驰GL4503.0升报价98.8万元，同等配置的中规车4S店报价也在130万元左右。路虎行政版4S店一般报价在155万元左右，而欧版的平行进口车报价仅125万元。
国内平行进口车市场
迎来“春天”
什么是平行进口车？现在的进口车市场大致把进口车分为两大类：4S店所售进口车与平行进口车。
前者指海外生产厂家面向中国生产的车型，由厂家进口到中国，由国内4S店负责销售，仅符合中国法令以及质检规定的进口汽车。也就是平时汽车销售人员口中的“中规车”。海外生产厂面向其他国家生产的车型叫“非中规车”。
而进口车国际贸易商将非中规车进口到中国，由各地零售经销商负责销售的车就是平行进口车。相应地，平行进口车也分为美规（版）、欧规（版）、中东规等。
与“中规车”相比，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。例如，普拉多、路虎、玛莎拉蒂等，价格越高昂的车，差价往往越大。
平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，多为非中规车型适应性改动而来。在之前的20年间，平行进口汽车在中国市场中一直处于小打小闹的阶段，这主要与其特定的身份有关。
2014年8月1日，国家工商总局发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，解除了平行进口车经销商受备案制度的限制，意味着平行进口车完全合法化。
随着国家政策支持力度加大，平行进口车销售规模已在国内呈现上升趋势。商务部11月上旬的数据显示，仅目前开展汽车平行进口试点的上海、广东等四个自贸区，已认定的汽车平行进口试点企业数量就达78家。
是“兵戎相见”
还是“合作共赢”？
“我们根据目前全国平行进口车的销售形势，提出了西进战略，郑州是我们西进战略的第一个点。”郭玉峰表示，他们计划在全国重要城市建立分销中心的模式，将沿黄河流域“一路向西”覆盖至青海、西藏。
青岛国际汽车口岸的如意算盘打得啪啪直响，然而郑州还有一位“本地大佬”也对平行进口车市场虎视眈眈。那就是去年获批的郑州整车进口口岸。
对此，郑州市汽车服务业商会会长张东方认为，双方“兵戎相见”的可能性远远小于“合作共赢”。
首先，双方的口岸虽然在郑州，但市场却不局限于河南。
其次，双方的物流模式和商品种类也不一样。
郑州口岸目前主要依靠郑欧班列陆路运输从欧洲进口平行车，车型主要是欧规；而青岛口岸是海运，以美规、中东规车型为主。
相比之下，郑州口岸优势在于时间，一般新车品类上市后，下订单15天左右就能见到车；青岛口岸的优势在于价格，其海运成本低，车辆价格就能更实惠。所以，双方销售特点互为补充，合作共赢的空间更大。
“直销+售保”模式
搅动市场“一池春水”
“双口岸”能给消费者带来最大的好处是，进口车买家最担心的售后没保障的历史可以“翻篇”了。
以前，平行进口车与国内总经销商有着利益上的直接冲突，在售后方面大多享受不到4S店的保证，这也一直是平行进口车销售的一个瓶颈问题。
张东方介绍，郑州目前平行进口车的售后往往是以销售方委托一些车辆维修机构的方式来解决。但这种模式仍存在销售、维修“两张皮”。此次青岛口岸在郑州推行了一种新的“直销+售保”模式，也就是说，在德美华购买的青岛口岸直销平行汽车，将享受“终身保养”服务。
张东方认为，“直销+售保”模式会给郑州平行进口车市场带来一种观念的革新，这对消费者来说，是个利好，从市场长远发展来看，也是好事。